ziaristii.com

Etichetă: SMURD

  • Autopsia bebelușului mort la botez confirmă: a fost înecat de preot în cristelniță. Copilașului i-a fost scoasă o cantitate mare de apă din plămâni

    Autopsia bebelușului mort la Suceava, în urma botezului, a confirmat bănuielile: copilașul a fost înecat de preot în cristelniță, scrie Monitorul de Suceava.

    Necropsia a fost efectuată de o echipă de medici legiști care au descoperit lichid în plămânii copilului. Aceasta este cauza morții, au stabilit experții.

    Copilul a fost botezat duminică de preot, care l-a scufundat de 3 ori în apă. Pruncul de numai 6 săptămâni n-a mai putut respira din cauza apei intrate în plămâni. A intrat în stop cardio-respirator, dar pe moment echipajul SMURD sosit la fața locului a reușit să-l resusciteze.

    Echipajul SMURD care a intervenit la biserică i-a scos copilului 110 mililitri de apă din plămâni

    A fost dus la Spitalul Județean, unde a fost intubat, dar în acea noapte organismul n-a mai rezistat și copilașul a murit.

    Medicul care a efectuat operațiunile de prim-ajutor a declarat că a reușit să-i scoată din plămâni o cantitate de circa 110 mililitri de apă – foarte mult pentru un bebeluș de numai o lună și jumătate, care la acea vârstă mănâncă la o masă, de exemplu, 90 de mililitri de lapte. Mai mult decât atât, pe lângă această apă scoasă de echipa de intervenție, și doctorii legiști au găsit lichid în plămâni! Deocamdată, sursele publicației sucevene spun că rămâne să se stabilească ce fel de lichid era: apa din cristelniță sau lapte.

    Parchetul de pe lângă Judecătoria Suceava a anunțat că preotul Alexandru Mazarache, care a oficiat botezul, are calitatea de suspect.

    Reacții diverse în societate și Biserică. În timp ce procuratura a deschis dosar penal, se fac petiții pentru a se renunța la botezul prin scufundarea copiilor în apă. Aripa dură a BOR nici nu vrea să audă

    După tragedie, tatăl copilului îl acuză pe preot. Arhiepiscopia Sucevei a emis un comunicat în care nu își cere scuze și nici nu consideră că ar fi cineva vinovat, lăsând de înțeles că așa a fost voia lui Dumnezeu.

    Patriarhia a fost mai dură și a cerut urgentarea anchetei, simultan cu suspendarea preotului.

    În acest timp, parchetul și poliția au început ancheta pentru omor din culpă.

    În societatea civilă a izbucnit o dezbatere. Se fac petiții în care se cere renunțarea la ritualul scufundării copilului de 3 ori în apă, în favoarea unuia mai blând, turnarea de apă în creștet.

    Reacțiile dinspre Biserică sunt contradictorii. Reprezentantul Patriarhiei a spus că nu e obligatoriu să se facă scufundarea copilului în apă. În schimb, IPS Teodosie, exponentul aripii dure, medievale, a ortodoxiei din România, a replicat agresiv, răspunzând că nu se pune problema schimbării ritualului indiferent ce s-ar întâmpla.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • „Tati, de ce ai venit tu să mă salvezi?” / „Eram fericit să-l văd plângând. Știam că fiecare lacrimă a lui înseamnă că este în viață”

    „Tati, de ce ai venit tu să mă salvezi?” Acestea sunt cuvintele tulburătoare ale fiului unui asistent medical care lucra pe elicopterul SMURD și care a fost nevoit să treacă examenul suprem al meseriei sale: acela de a trebui să-și salveze propriul băiețel de 4 ani, care fusese lovit de o mașină.

    Deputatul Emanuel Ungureanu (USR) dezvăluie, pe pagina sa de Facebook, situația dramatică a unui asistent medical care lucrează în cadrul SMURD Timiș și care s-a găsit în fața unui moment pe care nimeni nu și-ar dori vreodată să-l trăiască: fiul său de 4 ani fusese lovit de o mașină, iar el trebuia să-l salveze.

    Sebastian Petruș este asistent medical în cadrul SMURD Timiș și participă la numeroase intervenții cu elicopterul în zona de vest a țării. Într-o dimineață ca oricare alta, după ce încheiase, împreună cu ceilalți trei membri ai echipajului elicopterului SMURD pe care lucra – un medic și doi piloți -, o misiune de salvare a unui pacient, au decolat de la Timișoara și se întorceau spre Arad.

    În timpul zborului au fost anunțați că trebuie să intervină pentru salvarea unui copil lovit de o mașină, în satul Fârdea. Imediat, Sebastian a fost sunat de soția sa, care i-a spuns, printre hohote de plâns, că băiețelul lor de 4 ani avusese un accident de mașină. Sebastian a înțeles cruda realitate: acum trebuia să-și salveze propriul copil!

    Relatarea lui Emanuel Ungureanu

    „Tati, de ce ai venit tu să mă salvezi?

    De câteva minute, elicopterul SMURD decolase de la Timișoara către Arad, unde urma să fie pregătit pentru o nouă urgență.

    În acea dimineață, echipajul medical – format dintr-un medic, doi piloți și Sebastian Petruș (asistent medical în cadrul SMURD Timiș) – încheia încă o misiune cu succes și adăuga pe lista lungă un nou pacient salvat.

    În timpul zborului, au primit un apel prin stație.

    – Vă rugăm să vă îndreptați către satul Fârdea. Un copil de 4 ani a fost lovit de o mașină. Urgent trebuie transportat la spital. Nu știm dacă a fost afectată coloana sau alte organe vitale. Nu se poate mișca și îl doare spatele.

    Imediat, pilotul a schimbat traseul aeronavei, iar echipajul medical a început să se pregătească pentru intervenție.

    În acel moment, telefonul lui Sebastian a sunat. Era soția lui.

    – Să știi că voi întârzia. Sunt în elicopter, mergem la Fârdea să salvăm un copil.

    – Mario a fost lovit de o mașină! Se plimba cu bicicleta… mai multe nu știu. M-au sunat ai mei să-mi spună – i-a răspuns soția în hohote de plâns.

    În acel moment, Sebastian a realizat că merge să-și salveze propriul copil. Era la bunici, vorbiseră dimineața la telefon și totul era în regulă…

    Cu ochii în lacrimi, dar încercând să rămână lucid, Sebastian a indicat piloților care este cel mai bun loc de aterizare și a gestionat prin telefon transportarea copilului cu ajutorul unei ambulanțe către acel loc.

    – Dar tu ești din zonă, l-a întrebat pilotul.

    – Da, și acum e vorba chiar de băiatul meu. El este victima, le-a răspuns Sebastian.

    Ajuns la fața locului, Sebastian a alergat într-un suflet la ambulanță și acolo și-a zărit puștiul întins pe targă.

    «Când m-a văzut cel mic, a început să plângă. Niciodată nu am crezut că, văzându-mi băiatul plângând, voi fi cel mai fericit om de pe pământ. Știam că fiecare lacrimă de-a lui înseamnă că este în viață» – ne-a spus Sebastian.

    Copilul a fost preluat de elicopter și dus de urgență către Timișoara.

    «Știam că trebuie să-l țin de vorbă pe cel mic, să nu adoarmă. Vorbeam întruna… ca niciodată, doar ca să nu închidă ochii. Îmi aduc aminte că-i citeam povești și voiam să-l văd cu ochișorii închiși, dar acum îl voiam treaz. Ați auzit vreodată „te iubesc”? Pentru mine, acel „te iubesc”, spus de puiul meu, acolo sus, în aer, a însemnat cel mai mult.»

    La Timișoara, copilul a fost preluat de o ambulanță și transportat la spital.

    A fost supus investigațiilor medicale de specialitate și Sebastian ne-a spus cu sufletul liniștit că acum este bine.

    Ieri a fost operat la picior și va urma o perioadă de recuperare.

    La ieșirea din operație, puștiul și-a întrebat tatăl:

    – Tati, dar de ce ai venit tu să mă salvezi?

    – Pentru că asta e meseria mea…

    – Tu salvezi și alți copii?

    – Da, tati… salvăm pe oricine are nevoie de ajutor.

    – Tati, când mă fac mare, ca tine vreau să fiu!

    Sebastian are 30 de ani și de 4 ani lucrează la SMURD. A participat la sute de misiuni, dar acum a avut parte poate de examenul vieții lui, să-și salveze propriul copil.

    Știm că la fiecare intervenție, Sebastian, la fel ca toți colegii lui salvatori, acționează cu aceeași dăruire și implicare. Și mai știm că uneori lupta cea mai grea se dă cu sufletul.
    Iar pentru asta… LE MULȚUMIM TUTUROR!

    Vă mulțumim tuturor!”

    Sursa: M.A.I.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

    CITIȚI ȘI:

    * Lista celor 103 municipii cu zone metropolitane pe 30 km, în care nu e obligatorie declarația pe proprie răspundere

  • VIDEO. Moartea lovește din nou pe șoselele României! Două persoane decedate și 18 răniți într-un accident de microbuz în județul Constanța

    Un grav accident rutier s-a produs miercuri dimineaţă, în judeţul Constanţa, după ce un microbuz s-a răsturnat, optspezece persoane fiind rănite. Doi dintre pasageri, prinşi sub autovehicul, au decedat.VIDEO. Primele imagini de la locul accidentului furnizate de ISU Constanța și difuzate de Digi 24.

    Conform reprezentanţilor Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă, citați de News.ro, cele două persoane prinse sub microbzul răsturnat au fost scoase, constatându-se decesul acestora. De asemeena, alte 18 persoane, cu multiple traumatisme, au fost preluate de echipajele medicale şi duse la spital pentru investigaţii amănunţite.Potrivit Centrului Intotrafic, microbuzul s-ar fi răsturnat pe fondul neadaptării vitezei la condiţiile unui carosabil alunecos. Drumul a fost blocat. Totodată, pe carosabil sunt semnalate porţiuni acoperite cu polei, iar circulaţia se desfăşoară în condiţii de ceaţă densă.Potrivit reprezentanţilor Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Constanţa, pompierii au fost solicitaţi să intervină miercuri dimineaţă la un accident rutier produs între localităţile Topraisar şi Amzacea, după ce un microbuz s-a răsturnat.

    La faţa locului s-au deplasat patru echipaje SMURD, autospeciala de transport persoane şi victime multiple, o autospecială cu apă şi spumă, un echipaj de descarcerare şi patru ambulanţe ale Serviciului Judeţean.

    Numai în cele trei zile de Crăciun – 24, 25 și 26 decembrie 2019, 27 de oameni au murit în 59 de accidente rutiere grave petrecute în țară, iar alte 45 au fost grav rănite, conform datelor oficiale ale Ministerului de Interne.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • Infernul din Gara Ploiești: 11 răniți după ciocnirea a două trenuri. De ce se întâmplă așa des?

    Un tren marfar se pare că a depăşit semnalul de oprire şi a intrat în coliziune cu un tren personal care circula pe ruta Ploieşti Sud – Bucureşti. ISU Prahova anunţă că trenul de marfă transporta zahăr.

    În urma impactului 11 persoane au fost rănite. Mai multe echipe de salvare, printre care 20 de ambulanţe, un elicopter, un echipaj de cercetare chimică, biologică, radiologică şi nucleară (CBRN), dar şi echipaje SMURD şi autospeciale de stingere, au fost trimise în staţia CFR Ploieşti triaj.

    VIDEO. Accident feroviar Ploiești. 11 persoane au fost rănite.

    ”Trenul Regio 5008 circula pe ruta Buzău-Ploiești Vest-București Nord. La trecere prin ramificație a fost lovit frontal de un tren aparținând DD Cargo Marfă. În trenul de persoane erau 50 de călători. Exclud în totalitate să fie greșeala CFR Călători. Avea aprinse cele două lumini galbene. Avea drept de circulație, era cu prioritate”, a spus Valentin Dorobanțu, director CFR Călători.

    VIDEO. Accident feroviar la Ploiești, preluarea unui rănit de către o echipă SMURD.

    Ruta CFR Ploiești-București a fost blocată mai multe ore, perturbând întreg traficul feroviar.

    „Mă uitam la serial, nu am fost foarte atent. Deodată s-a auzit o bușitură mare, un impact și foarte mult praf înăuntru. Când ne-am uitat în spate ce s-a întâmplat, era vagonul bușit, pisat, așa, și multă lume țipa, mulți ieșiseră deja afară. N-am știut exact ce se întâmplă, dar într-un final, n-a fost foarte multă lume rănită, din ce am văzut, și noroc că nu era trenul plin, că dacă era trenul plin, era foarte, foarte urât”, a povestit un tânăr pentru Digi 24.

    VIDEO. Declarație director CFR Călători despre accidentul feroviar din Ploiești.

    Transportul pe căile ferate din România a devenit o aventură. În 30 de ani, infrastructura feroviară a fost lăsată în paragină, deși trenul este cel mai eficient mijloc de transport.

    „Infrastructura este la pământ, şine rupte, şine uzate.  Trenurile circulă cu o viteză medie de 45-50 de kilometri la oră, când în alte ţări este de 350 km/h. Noi ar trebui să avem un parc de 1200 de vagoane, la ora actuală avem undeva la 700 de vagoane, un parc care nu ajunge pentru a transporta toți călătorii care doresc să se deplaseze. Noi nu am știut să ne adaptăm vitorului, nu am adus material rulant ușor, rame electrice, Diesel, care consumă puțin. Suntem tot cu material rulant, locomotive și vagoane vechi din anii 70. Banii sunt, discutăm de sute de milioane de euro care încă stau la dispoziția României pentru a fi investiți în infrastructură și material rulant. Stăm cu mâinile încrucişate pe piept și ne plângem că nu avem servicii de calitate. Dacă nu vor deschide ochii să vadă problemele din calea ferată, s-ar putea să ajungem și la greva generală”, a declarat pentru Digi FM Grigore Mare, președinte Federația Națională Mișcare Comercial.

    Incidente pe căile ferate în anul 2018, perioada ianuarie-aprilie, prezentate într-o analiză realizată de Digi FM:

    • 1 ianuarie 2018, ora 6 si 26 de minute – deraiază vagonul nr.50532055008-8, al treilea de la siguranță din trenul de călători regio nr.4111 în stația CFR Dej-Triaj. Investigație deschisă pe 3 ianuarie 2018 de Ministerul Transporturilor.
    • 15 ianuarie 2018, ora 5 si 5 minute – dispozitivele de conectare la reteaua electrică de la locomotiva EC 126 aflată în remorcarea trenului de călători Regio nr.5454 se rup în stația CFR Suceava. Investigație deschisă pe 23 ianuarie de Ministerul Transporturilor.
    • 13 februarie 2018, ora 13 și 45 de minute – deraiază al 14-lea vagon (penultimul din compunerea trenului de marfă nr.86102) de al doilea boghiu între stațiile CFR București Sud-Berceni. Investigație deschisă pe 16 februarie de Ministerul Transporturilor.
    • 24 februarie 2018, ora 7 și 20 de minute – deraiază locomotiva ED030 a trenului de marfă nr.71711-2 în în stația CFR Bucureștii Noi. Investigație deschisă pe 26 februarie de Ministerul Transporturilor.
    • 5 martie 2018 – deraiază vagonul 33544960025-3, primul din compunerea trenului de marfă nr.99866 în stația CFR Sfântu Gheorghe. Investigație deschisă pe 7 martie de Ministerul Transporturilor.
    • 15 martie 2018, ora 19 și 5 minute – deraiază de primul boghiu al 27-lea vagon din compunerea trenului de marfă nr.42564 pe linia curentă Salva – Vișeu de Jos. Investigație deschisă pe 16 martie de Ministerul Transporturilor.
    • 18 martie 2018, ora 12 și 5 minute – se răstoarnă al 20-lea vagon din trenul de marfă nr.89965, iar al 19-lea de la locomotivă rămâne înclinat la 45 de grade între stațiile CFR Palas și Constanța Mărfuri. Investigație deshisă pe 20 martie de Ministerul Transporturilor.
    • 20 martie 2018, ora 21 și 50 de minute – deraiază al 4-lea și al 5-lea vagon de la locomotivă din trenul de marfă nr.23633 pe secția de circulație Filiași – Târgu Jiu, în stația CFR Turceni. Investigație deschisă pe 21 martie de Ministerul Transporturilor.
    • 2 aprilie 2018 – deraiază locomotiva EA 875 de toate osiile și a primul vagon de un boghiu din trenul de marfă nr.21716-1, în stația CFR Videle. Investigație deschisă pe 4 aprilie de Ministerul Transporturilor.
    • 4 aprilie 2018, ora 3 și 58 de minute – deraiază al 4-lea vagon din trenul de marfă nr.80311, pe secția de circulație Brașov-Sighișoara (linie dublă electrificată), între halta de mișcare Racoș și stația CFR Rupea pe firul I de circulație. Investigație deschisă tot pe 4 aprilie de Ministerul Transporturilor.
    • 25 aprilie 2018, ora 00 și 50 de minute – deraiază vagonul 31530070031-3 de primul boghiu în sensul de mers, pe secția de circulație Dej Călători – Beclean pe Someș, în stația Dej Triaj. Investigație deschisă pe 26 aprilie de Ministerul Transporturilor.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • Arafat, demisia! Otrăvirea de la Timișoara, un nou eșec ISU pus lângă Colectiv și celelalte

    Arafat, demisia! Otrăvirea de la Timișoara, un nou eșec ISU pus lângă Colectiv și celelalte

    În timp ce la Timișoara e o situație disperată în urma otrăvirii mai multor familii de către o firmă de deratizare, Raed Arafat patronează, în același oraș, un eveniment care se numește “Maratonul Resuscitării”.

    Acesta are grijă să le mulțumească sponsorilor într-un mesaj postat pe Facebook.

    “Le mulțumesc voluntarilor Fundației Pentru SMURD, voluntarilor și paramedicilor din cadrul ISU Timiș, medicilor și asistenților din cadrul UPU-SMURD Timișoara și sponsorilor pentru implicarea în organizarea acestui eveniment. Mult succes!”, a scris secretarul de stat în Ministerul de Interne Raed Arafat.

    Acestuia i s-a cerut public demisia după apariția, luna trecută, a înregistrării video făcute de un reprezentant ISU în cazul tragediei Colectiv, dar acesta a refuzat să facă acest gest.

    Raed Arafat continuă să se ocupe mai mult de relații publice și strângere de fonduri în beneficiul “Fundației pentru SMURD”, pe care o patronează, decât de eficientizarea serviciului de urgență.

    În cazul otrăvirii în masă de la Timișoara, pe parcursul a trei zile (sâmbătă, duminică și luni) a fost apelat numărul de urgență 112 de 15 ori până când ISU (Inspectoratul pentru Servicii de Urgență) să reacționeze și să decidă evacuarea a două blocuri și a altor imobile care au fost deratizate de firma suspectată că a intoxicat oamenii.

    Și în acest caz, doi copii și o mamă tânără și-au pierdut viața. ISU condus de Arafat a intervenit prea târziu. 

    Marţi dimineaţă, la ora 08.00, la Spitalul Judeţean Timişoara mai erau 8 adulţi internaţi, la Spitalul Municipal, alţi trei, iar la Spitalul de Copii ”Louis Ţurcanu” mai sunt 19 copii internaţi. În total, 30 de persoane se află încă în spitale, după acţiunile de dezinsecţie şi deratizare din cele două blocuri de locuinţe care au fost evacuate luni, anunță News.ro.

    Cele 5 mari tragedii care au șocat România și în urma cărora Raed Arafat, deși ISU a ratat, a refuzat să demisioneze.

    1. Accidentul aviatic din Munții Apuseni a avut loc în data de 20 ianuarie 2014. Un avion pilotat de Adrian Iovan care transporta un echipaj medical format din 5 persoane s-a prăbușit. Echipele ISU n-au reușit să localizeze epava, iar pilotul și Aura Ion, o studentă la medicină, au murit în lipsa îngrijirilor medicale.
    2. Un elicopter SMURD se prăbușește în lacul Siutghiol, Mamaia, județul Constanța, în data de 15 decembrie 2014. Din nou ISU ratează intervenția de urgență, fiind celebră acea lansare la apă a unei bărci dezumflate, toți cei patru membrii ai echipajului au murit în apele înghețate.
    3.  Tragedia Colectiv. În data de 30 octombrie 2015 se produce un incendiu la un concert desfășurat în Club Colectiv din București. Intervenția ISU este haotică, iar acordarea de prim-ajutor, îngrijirea acestora la fața locului, transportul la spital și tratamentul lor au fost haotice. În incendiu, dar mai ales după mor 64 de tineri (26 la fața locului și 38 în spitale) și sunt înregistrați sute de răniți.
    4.  Cazul Caracal. În 28 iulie 2019, Alexandra Măceșanu, o adolescentă din Caracal, răpită de Gheorghe Dincă, un posibil criminal în serie, reușește să apeleze de 5 ori serviciul de urgență 112, iar operatorii acestui serviciu vorbesc minute în șir cu ea, dar sistemul nu reușește să localizeze victima. Alexandra Măceșanu este prinsă de Dincă, vorbind la telefon și ucisă.

    În toate aceste tragedii, intervențiile ISU au fost lipsite de profesionalism, întârziate sau serviciile de localizare n-au funcționat.

    Raed Arafat conduce ISU din anul 2007 și nu și-a asumat nicio responsabilitate pentru dramele petrecute în mandatul său.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

    CITIȚI ȘI:

    * A murit unul dintre marii profitori ai Revoluției. Avea indemnizație de revoluționar și pensie specială de parlamentar

    *Olguța Vasilescu îl prezintă din nou pe Klaus Iohannis ca fiind nazist. Ea se teme că PSD-iștii vor fi băgați în „lagăre de concentrare”

    *Scrisoarea din diaspora care l-a „terminat” pe CTP. „Am încercat, am luptat, dar încă nu te-ai trezit, iar eu am obosit să te mai trezesc”

    *Rareș Bogdan: „Poți scoate un om din PRM, dar nu poți scoate PRM-ul din om”. Plângere împotriva Olguței Vasilescu

    *Biet urs, ai nimerit în țara greșită! Agonia de 18 ore pe marginea șoselei și „rezolvarea” prin glonț. Ce trist!

    *Lista celor care-i vor pune întrebări lui Klaus Iohannis. Sunt confirmați 6, vor fi 10, e posibil să fie și CTP printre ei 

    *VIDEO. Bârlogul secret al Vioricăi Dăncilă. Viloiul de 417 metri pătrați ascuns în pădurea de brazi de la Predeal

    *Afară şi cu şeful Casei de Pensii! Orban taie în carne vie printre baronii funcţiilor publice. „Şi-a luat concediu medical, parcă special ca să creeze probleme în plata pensiilor”