ziaristii.com

Etichetă: licitație

  • Dezastru, România în pericol iminent să piardă miliarde din PNRR pentru căile ferate după ce Grindeanu a anulat licitația pentru 12 trenuri cu hidrogen! Bătaia de joc a PSD a făcut ca nicio firmă să nu depună oferte

    Licitația pentru 12 trenuri cu hidrogen – jalon obligatoriu în PNRR – a fost anulată de Ministerul Transporturilor condus de Sorin Grindeanu, ceea ce pune în pericol iminent toți banii care au mai rămas de primit prin acest program de la Comisia Europeană, dezvăluie Horațiu Cosma, fostul secretar de stat la Transporturi în coaliția PNL-USR. În acest moment a devenit imposibil ca Ministerul Transporturilor să mai parafeze contractele pentru achiziția de trenuri până în iunie, așa cum e prevăzut în PNRR.

    Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) din Ministerul Transporturilor, PSD-izată complet de Sorin Grindeanu, a tratat în bătaie de joc întreaga operațiune, scrie Horațiu Cosma – fost secretar de stat la Transporturi din partea USR și membru al Asociației Pro Infrastructura. Caietul de sarcini a fost făcut atât de prost, încât firmele interesate să participe la licitație au bombardat ARF cu cereri de informații suplimentare, în final solicitând o amânare a licitației până se aduc clarificările necesare. ARF a refuzat să dea lămuriri și să se întâlnească pentru discuții lămuritoare cu firmele interesate, ceea ce a făcut ca absolut nimeni să nu se înscrie la licitație! Din acest motiv, acțiunea a fost anulată de Ministerul Transporturilor al lui Sorin Grindeanu, punându-se într-un pericol iminent tot programul PNRR, prin care România are acces la 29 de miliarde de euro – granturi europene și împrumuturi la dobândă aproape de zero.

    Se alege praful astfel și de reabilitarea traficului feroviar în sudul țării, pe linii scurte care refăceau legăturile pierdute dintre orașe mari, precum București, Pitești și Craiova, cu localități din jur.

    Mai jos, semnalul de alarmă tras de Horațiu Cosma, fost secretar de stat la Ministerul Transporturilor din partea URS în prima parte a anului 2021.

    „Drulă a lăsat la cheie 4 miliarde de euro prin PNRR pentru modernizarea căii ferate românești și pentru achiziția de trenuri rapide și civilizate. Grindeanu nu a reușit să cheltuie nici măcar un leu din ei“

    „Licitația pentru 12 trenuri cu hidrogen a fost ANULATĂ. Rezultatul: Sorin Grindeanu ratează încă un jalon PNRR și pune în pericol întreg programul european de 30 de miliarde de euro.

    Autoritatea pentru Reformă Feroviară ARF din subordinea lui Grindeanu a anulat licitația pentru trenurile cu hidrogen, după ce niciun producător nu a depus vreo ofertă. Cauzele țin 100% de incompetența ARF prin răspunsurile sub orice critică la neclaritățile producătorilor interesați.

    Pe scurt, dialogul producători-ARF a arătat așa:

    Producători de trenuri cu hidrogen: „ARF, vă rugăm amânați puțin depunerea. ARF, sunt niște neclarități tehnice. ARF, haideți să facem o întâlnire cu toți ofertanții să ne lămurim”.

    ARF: „Nu. Nu. Nu.”

    La termenul de depunere: ZERO oferte. Consecința: licitație anulată.

    ARF: „Nu știm ce s-a întâmplat, o sa analizăm.”

    O altă consecință a anulării licitației: Ministerul Transporturilor va rata jalonul PNRR din iunie 2023 prin care toate contractele pentru achiziția de trenuri trebuie parafate și, astfel, va pune în pericol banii europeni din PNRR.

    Aceste trenuri cu hidrogen ar fi trebuit să circule pe liniile metropolitane București – Chitila, București – Aeroport Otopeni, București – Titu – Pitești – Craiova, Titu – Târgoviște, Pitești – Curtea de Argeș.

    Cătălin Drulă a lăsat la cheie 4 miliarde de euro prin PNRR pentru modernizarea căii ferate românești și pentru achiziția de trenuri rapide și civilizate. Sorin Grindeanu nu a reușit să cheltuie nici măcar un leu din ei și, la ritmul de anulare a licitațiilor, nici nu își propune să o facă.“

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

    CITIȚI ȘI:

    * Delir conspiraționist năucitor după cutremurul din Turcia. Concluzia unor români: totul a fost pus la cale de SUA și NATO, ca să-l răstoarne pe Erdogan!

    * Îngrijorare maximă la Kiev: Rusia va lansa un atac major în următoarele 10 zile. Reporter de front ucrainean: „Vor fi puține vești bune în perioada următoare”

    * „SUA și Marea Britanie ar trebui să participe cu trupe! Ele au convins Ucraina să predea Rusiei cele 176 de rachete nucleare, care erau cea mai puternică garanție de securitate a Ucrainei”

    * De ce au dispărut știrile „de rău“ despre Putere: PSD și PNL au plătit „pentru propagandă și presă“ 90 de milioane de lei în 2022! Grosul banilor s-au dus la televiziuni

    * Democrația românescă, în cădere liberă. Naționalismul prosperă în sondaje

    * „Taxa de solidaritate” a PSD va băga pe pierdere marile companii ale României, inclusiv Dacia și Ford, care au zeci de mii de angajați și aproape jumătate din exporturile țării! Demonstrația economistului Cristian Păun

    * Șoșoacă sare în ajutorul unui agent KGB: și-a trimis tovarășa putinistă, avocată și ea, să-l susțină în procesul împotriva statului român. Iurie Roșca are interdicție 5 ani de a intra în România

    * VIDEO. Blestemele drăcești ale preotului Longhin Jar, trompeta Moscovei. „Ți-e sete, Bartolomeu, nesăturatule și spurcatule! Jgheab bătrân și împuțit ce ești!”

    * Înalt oficial BNR: pensiile speciale mănâncă 0,85% din PIB, iar în 2-3 ani vor ajunge la 1,5%. „Sunt o cheltuială bugetară nu doar inacceptabilă, ci și insuportabilă”

    * Triumful lui Iuliu Maniu asupra torționarilor săi. Pelerinaj la Sighet și Bădăcin. O magnifică lecție de istorie, pe urmele marelui Om

  • VIDEO. Iohannis în corzi. Drulă: USR a sesizat Oficiul European de luptă antifraudă și alte 5 instituții din țară și ale UE cu privire la licitația prin care Poliția a cumpărat 600 de BMW-uri de la prietenul președintelui

    USR a sesizat Oficiul European de luptă antifraudă și alte 5 instituții, atât din România, cât și ale Uniunii Europene, privind licitația „cu dedicație“ prin care Poliția a cumpărat, cu 98 de milioane de lei (50% bani europeni), 600 de BMW-uri de afaceristul Michael Schmidt, unul dintre prietenii apropiați ai președintelui Klaus Iohannis. Anunțul privind sesizarea instituțiilor abilitate să cerceteze fraudele a fost făcut miercuri de Cătălin Drulă, președintele USR, într-o conferință de presă.

    USR – singurul partid de opoziție rămas în România după ce anul trecut Iohannis a forjat o coaliție PSD-PNL-UDMR – cere verificarea legalității procedurii de achiziție a celor 600 de mașini. Marea problemă a acestei licitații, despre care Ziaristii.com a scris pe larg (aici, aici și aici), este că specificațiile trecute de Poliție în caietul de sarcini se potriveau unui singur tip de autoturism, fabricat doar de BMW. La licitație s-a și prezentat, dealtfel, doar un singur participant, firma Automobile Bavaria a lui Michael Schmidt. În total, de când a devenit Iohannis președinte, firmele prietenului său au câștigat contracte din bani publici în valoare de 148 milioane euro.

    Ultima dintre aceste afaceri, cea cu automobilele BMW, a fost sesizată de Sindicatul Europol al polițiștilor, care a acuzat o licitație trucată. Scandalul izbucnit l-a băgat în corzi pe președintele Iohannis, care a declarat, în timp ce se afla la New York, că n-are niciun amestec în această poveste. Imediat, toată conducerea Poliției Române a fost prezentă la o conferință de presă (lucru absolut neobișnuit), unde s-au furnizat explicații foarte neconvingătoare. Spre exemplu, șefii Poliției au spus că s-au luat BMW-uri pentru că e nevoie de mașini puternice pentru a urmări infractorii pe șosele. Dar alte cel puțin 4 companii auto (Skoda, VW, Audi, Mercedes) furnizează mașini tot atât de bune – sau chiar mai performante –, la prețuri mai mici sau asemănătore și cu costuri de service mai scăzute. Toate au fost eliminate de la licitație prin speficiațiile tehnice care li se potrivesc doar BMW-urilor.

    Un alt indiciu că situația e delicată pentru Iohannis și Guvern este tăcerea cu care au întâmpinat subiectul televiziunile oligarhilor, plătite cu milioane de euro de partide din bani publici.

    În adresa USR se prezintă toate prevederile legislației naționale și europene încălcate de licitația prin care Poliția a cumpărat 600 de BMW-uri de la amicul lui Iohannis

    USR menționează, în sesizarea depusă: „Prin includerea în rândul specificațiilor tehnice a unor cerințe cu caracter limitativ se creează premisele încălcării unora dintre principiile fundamentale ce stau la baza atribuirii contractelor de achiziții publice, anume nediscriminarea și tratamentul egal“.

    Adresa USR a mers, pe lângă Oficiul European de luptă antifraudă, și la alte 5 instituții: Direcția Generală Organismul Intermediar pentru Transport (DGOIT), Autoritatea de Audit, Curtea de Conturi (pe plan intern), Comisarul pentru Politică Regională și Urbană și Direcția Generală Regio (la nivelul UE).

    În documentul trimis de USR scrie, între altele:

    „Drept urmare a apariției în spațiul public a unor informații care conduc la suspiciunea că au fost încălcate prevederile legislației naționale și comunitare privind achizițiile publice, vă supun atenției următoarele:

    În fapt,

    În 13.05.2022, Inspectoratul General al Poliției Române a publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) anunțul de participare cu numărul CN1042665, precum și în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE), cu numărul 2022/S 096-264579, având drept obiect achiziționarea de autospeciale, în cadrul proiectului «Dezvoltarea unui sistem mixt mobil de monitorizare a traficului rutier privind încălcarea regulilor de circulație», cu o valoare estimată fără TVA de 98,006,046 RON.

    Finanțarea achiziției este prevăzută a se realiza în proporție de 50% din fonduri europene prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, în cadrul proiectului «Dezvoltarea unui sistem mixt mobil de monitorizare a traficului rutier privind încălcarea regulilor de circulație» cod SMIS 125180, diferența de 50% urmând a fi finanțată de la bugetul de stat.

    În procedura de achiziție mai sus menționată a depus ofertă un singur agent economic, care a fost și desemnat drept câștigător, selecția fiind făcută în 04.08.2022, ora 13:57, conform înregistrărilor din SEAP.

    În 16.08.2022 a fost semnat acordul cadru nr. 467.952/15, valoarea acestuia fiind egală cu valoarea estimată în procedura de achiziție, anume 98,006,046 RON.

    În 12.09.2022 a fost semnat contractul subsecvent cu numărul 467.952/15/1, cu o valoare de 16,334,341 RON. În cadrul anunțului de participare cu numărul CN1042665, au fost impuse o serie de specificații tehnice punctuale și potențial restrictive, precum:

    – Lungime: min. 4500 – max. 4800 mm,

    – Lățime: min. 1800 – max. 2100 mm,

    – Înălțime: min. 1410 – max. 1450 mm,

    – Ampatament: min. 2800 – max. 3000 mm,

    – Tip combustibil: Benzină,

    – Cilindree: minim 1900 cm3,

    – Trepte de viteză: minim 8+1.

    În drept,

    Legea nr. 98 din 19 mai 2016 privind achizițiile publice prevede, la Articolul 2, alineatul (2), că principiile care stau la baza atribuirii contractelor de achiziție publică și a organizării concursurilor de soluții sunt: a) nediscriminarea; b) tratamentul egal; c) recunoașterea reciprocă; d) transparența; e) proporționalitatea; f) asumarea răspunderii.

    Prin includerea în rândul specificațiilor tehnice a unor cerințe cu caracter limitativ se creează premisele încălcării unora dintre principiile fundamentale ce stau la baza atribuirii contractelor de achiziții publice, anume nediscriminarea și tratamentul egal.

    Articolul 156, alineatul (6) din aceeași Lege 98/2016, instituie autorităților contractante obligația de a permite accesul egal al operatorilor economici la procedura de achiziție și de a nu crea obstacole nejustificate în calea deschiderii către concurență a achizițiilor publice. Ori, specificitatea cerințelor tehnice incluse în anunțul de participare cu numărul CN1042665 duce la limitarea accesului la procedura de achiziție și creează, în mod nejustificat, obstacole în calea unei proceduri concurențiale.

    În plus, Articolul 8 din Ordonanța de Urgență a Guvernului numărul 66, din 29 iunie 2011, prevede că autoritățile cu competențe în gestionarea fondurilor europene au obligația să sesizeze de îndată Departamentul pentru Lupta Antifraudă (DLAF) în cazul constatării unor indicii de fraudă sau de tentativă de fraudă.

    Totodată, Anexa nr. 1 la normele metodologice Sisteme și Indicatori de Fraudă, aprobate prin Hotărârea Guvernului numărul 875/2011 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor OUG 66/2011 privind prevenirea, constatarea și sancționarea neregulilor apărute în obținerea și utilizarea fondurilor europene și/sau a fondurilor publice naționale aferente acestora, cu modificările și completările ulterioare identifică, la punctul 3.5, indicatorii de fraudă ce au menirea de a indica potențialul existenței unei fraude și care impun verificări suplimentare astfel:

    – Cererile de oferte sau propuneri pot conține specificații adaptate pentru a corespunde calificărilor sau competențelor unui anumit ofertant. (…). Specificațiile care sunt prea restrictive pot fi utilizate pentru a exclude alți ofertanți calificați sau pentru a justifica achiziții dintr-o singură sursă și pentru a evita orice concurență.

    – Un ansamblu de specificații manipulate care favorizează un anumit contractant.

    – Indicatori de fraudă:

    a) doar un singur ofertant sau foarte puțini ofertanți răspund la cererile de oferte;

    b) există similitudini între specificații și produsele sau serviciile contractantului câștigător; (…)

    c) specificațiile sunt semnificativ mai restrânse sau acoperă o sferă mai largă decât în cazul cererilor de oferte anterioare;

    d) specificații neobișnuite sau nerezonabile (…)“.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

    CITIȚI ȘI:

    * General ucrainean: „Planul lichidării fizice a lui Putin este deja pregătit. Pot fi folosite mai multe scenarii, fiindcă este un pericol pentru întreaga lume”

    * Din „motive de securitate”, MAE le-a refuzat viza de intrare în România celor 14 „jurnaliști” de la Russia Today ascunși în delegația oficială! Moscova are o veche tradiție în a „deghiza” agenți KGB sau GRU în ziariști

    * VIDEO. Nebunie în Rusia: șeful unui centru de recrutare – ucis de un tânăr care refuza să meargă pe front! Recruții se bat cu polițiștii și-i cheamă să meargă cu ei la moarte. În Moscova sunt arestate și femeile din stațiile de autobuz

    * VIDEO. Referendumul lui Putin: comisarii merg din ușă-n ușă, însoțiți de ceceni cu mitralierele pregătite. De frică, mulți locuitori nu deschid ușa

    * Lista rușinii: cele 8 țări care s-au angajat să-l ajute pe Putin să anexeze 4 regiuni, în urma unor pseudo-referendumuri

    * VIDEO. Klaus Iohannis, recital de ipocrizie și minciuni la aniversarea DNA. În timp ce ține în brațe coaliția PSD-PNL, proclamă că lupta împotriva corupției rămâne marele său obiectiv!

    * Culmea tupeului: partidul mega-datornicului Dan Voiculescu strânge semnături pentru confiscarea averilor ilicite!

    * Rareș Bogdan joacă golf cu Ponta. Pentru Turcescu, ex-PSD-istul nu mai „minte cum respiră”, ci e „Victor”

    * VIDEO. Bătaie de mahala între Reghecampf și Prodanca (încă soți). Penibili și când își declarau iubire gheboasă la TV, și când își dau pumni în stradă

    * Cea mai amară victorie: 4-1 cu Bosnia, dar România retrogradează în Liga C (locurile 33-48 în Europa, din 55 de echipe)

  • Scandal uriaș în jurul contractului de achiziționare a rachetelor antinavă. MApN renunță la oferta europeană, mai ieftină și cu investiții de 80% în economia română, și vrea încredințare directă către americani

    Un scandal imens a izbucnit în jurul procedurii de achiziție a rachetelor antinavă pentru armata română. Ministerul Apărării renunță la o licitație pe care urma, foarte probabil, să o câștige consorțiul european MBDA, pentru a încredința direct contractul către americanii de la Raytheon. Condițiile sunt net dezavantajoase pentru România, iar europenii de la MBDA fac acum scandal, acuzând vehement Ministerul Apărării de la București!

    Se crease un cadru legal pentru organizarea unei licitații, Armata română urmând să achiziționeze sisteme de coastă cu rachete anti-navale în valoare de 137 de milioane de euro, cu offset de 80% (adică firma care câștiga urma să investească 80% din sumă în industria din România, care urma să producă aici o parte din compomente). Favorită la această licitație era firma europeană MBDA, care își anunțase intenția de a intra în competiție.

    Ministerul Apărării renunță la licitația unde europenii erau favoriți și vrea să cumpere direct de la americani, în condiții economice și financiare net dezavantajoase

    Sistemul NSM propune o tehnică total nouă, cu ghidaj infraroșu, care-l face mult mai greu detectabil de inamic. Există însă dubii în ce privește funcționarea pe vreme rea și n-a fost testat în luptă. În plus, racheta pe care o vrea Ministerul Apărării e mai scumpă și americanii nu vor face transfer de tehnologie în industria românească

    Numai că, acum, MApN promovează un proiect de lege care prevede achiziționarea directă a sistemelor de rachete anti-navă, în condiții net mai dezavantajoase, pe linia guvern – guvern, de la Statele Unite!

    Favorizată este firma americană Raytheon (care produce rachetele Patriot). În loc de 137 de milioane de euro (cât era prețul oferit de statul român la licitație), suma va crește la 200 de milioane de euro. Americanii ne vor livra sistemele fără offset (deci în economia română nu se întoarce niciun șfanț), fără asistență tehnică și fără transportul echipamentelor!

    MApN a lansat în dezbatere publică Hotărârea de Guvern care anulează licitația de 137 de milioane de euro pentru “Sisteme de Instalații Mobile de Lansare rachete antinavă (SIML)”. În același timp, MApN a lansat în consultare publică proiectul de lege prin care România achiziționează direct, de la SUA, sisteme mobile de lansare rachete anti-navă NSM pentru 200 de milioane de euro.

    Explicațiile oferite de Armată: rachetele americanilor erau singurele care corespundeau.

    Explicațiile MapN: „În urma analizei documentelor, a reieșit că singurul sistem de rachete antinavă modern, testat și livrat către forțe armate aliate, complet operațional, este sistemul bazat pe racheta Naval Strike Missile“

    Iată o parte din explicațiile oferite de Ministerul Apărării: „Astfel, realizarea capabilității de luptă împotriva navelor de suprafață aferentă programului de înzestrare SIML implică înzestrarea Forțelor Navale Române cu un sistem de instalații mobile de lansare rachete antinavă nou, modern, interoperabil cu navele care urmează sa intre în dotarea forțelor navale și cu cele din dotarea altor state membre NATO, adaptat misiunilor. (…) În urma analizei documentelor de program, a reieșit că singurul sistem de instalații mobile de lansare rachete antinavă modern, testat și livrat către forțe armate aliate, complet operațional, este sistemul bazat pe racheta Naval Strike Missile (NSM)“.

    Reacția europenilor de la MBDA: „Am fost singurii care am acceptat în scris regulile offset. Am fost singurii dintre competitori care am acceptat offset de 80% și cooperarea industrială. Avem cea mai modernă soluție, dovedită în luptă”

    Racheta franceză Exocet folosește ghidaj cu radar propriu și și-a dovedit eficiența pe toate marile teatre de război în ultimii 40 de ani. Varianta propusă românilor este mai ieftină decât cea americană, iar compania s-a angajat să reinvestească în industria română de apărare 80% din suma plătită de statul nostru, inclusiv prin transfer de tehnologie modernă

    Europenii de la MBDA, care urmau să liciteze cu celebrele rachete Exocet, sunt în schimb foarte furioși. „Aceste justificări, și-mi cântăresc bine cuvintele, sunt părtinitoare și înșelătoare. Am fost singurii care am acceptat în scris regulile offset. Am fost singurii dintre competitori care am acceptat offset de 80% și cooperarea industrială“, a declarat, pentru HotNews, vicepreședintele companiei europene MBDA, Didier Philippe.

    Acesta a afirmat, pentru HotNews, că racheta propusă de MBDA era perfect operațională și integrabilă, îndeplinind toate cerințele impuse prin procedura de achiziție. „Avem un produs modern, dovedit în luptă, care este desfășurat în multe flote marine la bordul corvetelor, fregatelor și ca apărare de coastă. Acum chiar avem în producție pentru doi clienți baterii de coastă bazate pe Exocet cu o configurație similară. Ultimul contract a fost semnat în decembrie anul trecut. Toate elementele pe care le-am propus sunt nou proiectate, nou calificate și sunt în producție. Nu se poate spune că nu este modern. Este cea mai modernă soluție bazată pe elemente finanțate de Franța și Marina franceză și este în curs de producție pentru Franța și pentru unele țări exportatoare”, a spus francezul.

    “Cine are experiență în luptă cu Exocet? Multe țări, inclusiv Franța. Cine are experiență în luptă cu NSM? În niciun caz SUA, nici măcar nu este acum în dotarea SUA!“

    Acesta a afirmat că argumentele aduse de Ministerul Apărării din România sunt mincinoase, de natură să înșele factorii de decizie precum premierul, dar și opinia publică. Statele Unite n-au în dotare sistemele pe care Armata Română ar urma să le cumpere de la Raytheon și, deci, experiența de luptă pe așa ceva este zero: “Cine are experiență în luptă cu Exocet? Multe țări, inclusiv Franța. Cine are experiență în luptă cu NSM? În niciun caz SUA, nici măcar nu este acum în dotarea SUA, nu există absolut nicio experiență operațională până acum. Argumentele folosite sunt părtinitoare, sunt înșelătoare pentru cei care trebuie să ia o decizie – primul ministru, ministrul economiei, ministrul finanțelor. Acest lucru nu este corect, este o distorsiune totală a concurenței și este, de asemenea, dăunătoare în ceea ce privește imaginea“.

    Diferența într NSM-ul american și Exocet-ul francez: primul are ghidaj cu infraroșu, al doilea – cu radar propriu. Fiecare are avantaje și dezavantaje

    Diferența fundamentală între rachetele Exocet și NSM (Naval Strike Missile) este sistemul de ghidaj. Exocet folosește sistemul clasic, cu radar propriu. NSM folosește senzor infraroșu. Sunt avantaje și dezavantaje pentru fiecare. NSM, dezvoltată de o companie norvegiană, dar produsă și de americanii de la Rayhteon, are un cap de luptă mai ușor și, datorită ghidajului prin senzor infraroșu, e mult mai greu de detectat de către inamici. În schimb, lipsa radarului clasic ridică semne de întrebare asupra eficienței în condiții meteo dificile. Norvegienii și americanii susțin că racheta ar fi “al weather”, dar există dubii în această privință.

    NSM este printre cele mai noi rachete anti-navă din lume și a mai fost achiziționată, în 2008, de Polonia. Va mai fi cumpărată de Germania și urmează să fie folosită și de marina SUA.

    Exocet este o rachetă cu radar propriu și poate fi folosită și la atacarea unor ținte pe uscat. Folosită extensiv în războiul pentru Insulele Malvine/Falklands, din 1982, între Argentina și Marea Britanie, Exocet a fost verificată în nenumărate operațiuni militare și reprezintă o certitudine. Franța, Germania, Grecia, Turcia, Cipru și Bulgaria se numără printre țările care o au în arsenal.

    MBDA propunea României modeul MM40 Block 3C, cea mai modernă variantă a Exocet.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • O firmă abonată la contracte cu Primăria Capitalei a blocat licitația Guvernului pentru măști de protecție destinate categoriilor defavorizate

    O firmă abonată la contracte cu Primăria Capitalei a blocat licitația Guvernului pentru măști de protecție destinate categoriilor defavorizate

    O firmă racordată la contracte din bani publici cu Primăria Bucureștiului a blocat licitația pe care Guvernul a demarat-o pentru achiziționarea de măști de protecție destinate categoriilor defavorizate, conform premierului Ludovic Orban.

    Șeful Guvernului spune că licitația organizată de Ministerul Sănătății a fost contestată și, ulterior, atacată la Curtea de Apel, într-o încercare de a bloca acest contract.

    În timp ce firmele abonate la contractele cu Primăria București blochează ajutorarea categoriilor vulnerabile, Firea plânge de mila românilor

    Firma care ar fi conectată la rețeaua Gabrielei Firea a așteptat până în ultima zi posibilă pentru a contesta licitația. A pierdut, dar a repetat operațiunea – a depus acțiune în instanță în ultima zi a termenului de grație acordat de lege.

    Pe de altă parte, primărița Capitalei își exprimă zilnic, verbal, grija față de români, la modul general, acuzând Guvernul că nu-i ajută, asta în timp ce bucureștenii au stat în frig ultimele două ierni, iar vara nu au apă caldă. Capitala României are cea mai mare discrepanță din Europa între veniturile locuitorilor și calitatea vieții, Bucureștiul fiind campion absolut al continentului la poluare și trafic aglomerat. Firea și primarii PSD de sectoare au pus la cale Planuri Urbanistice Zonale care prevăd defrișarea a zeci de hectare de spații verzi (inclusiv în Pădurea Băneasa și Parcul Herăstrău) și ridicarea, în loc, a unor cartiere de blocuri și vile. Planurile lor au fost blocate în instanță, făcând-o pe Firea să turbeze și să-l acuze pe contracandidatul Nicușor Dan că dă în judecată “cetățeni și investitori”.

    În acest timp, primărița Capitalei acuză că este sabotată, iar Guvernul refuză să-i ajute pe oameni.

    „A existat o firmă, un abonat al reţelei Primăriei Capitalei, care a contestat licitația. Felul în care contestă, mie îmi arată că încearcă să împiedice finalizarea contractului, astfel încât să nu se distribuie măştile“

    Ludovic Orban a explicat care este situația privind măștile de protecție destinate categoriilor vulnerabile de populație: „Am alocat din fondul de rezervă al Guvernului, peste bugetul Ministerului Sănătăţii, suma necesară pentru a putea achiziţiona aceste măşti. S-a derulat o procedură de achiziţie, s-a declarat câştigătoare o firmă care a venit cu măşti cu 0,68 de lei, cu termen de livrare stabilit.

    A existat o firmă, căreia am să îi dau numele, Best Achiziţii SRL, un abonat al reţelei Primăriei Capitalei, care a contestat. Felul în care contestă, mie îmi arată că, de fapt, încearcă să împiedice finalizarea contractului, astfel încât să nu se distribuie măştile. Nu poţi să îmi ataci în ultima zi a termenului legal în care se stabileşte câştigătorul contractului.

    După aceea, la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor dă soluţie, respinge contestaţia şi mai aşteaptă până la capătul celor 10 zile, termenul limită în care urma să se încheie contractul, şi îmi atacă în instanţă, la Curtea de Apel”.

    Orban spune că aceste blocaje făcute de firme agreate de Firea nu țin cont că afectează viața oamenilor: „E vorba de 2.300.000 de români care au venituri mici şi care au nevoie de această formă de sprijin din partea Guvernului, pe care noi am hotărât-o în urmă cu două luni. Mie mi se pare o atitudine de boicotare a acestei licitaţii felul în care s-au formulat contestaţiile. Mai sunt alte licitaţii, pot să se ducă firmele dacă au oferte bune, pot să se ducă oriunde se organizează licitaţii, licitaţia asta care vizează persoanele vulnerabile, care vizează protejarea acestor persoane, acest fel de a trata, îmi arată o lipsă totală de înţelegere a situaţiei”.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

    CITIȚI ȘI:

    * Finul Negoiță o pulverizează pe nașa Firea: “E foarte periculoasă. Minte cu o lejeritate dezarmantă. Îmi spunea să ne facem partid și să plecăm împreună din PSD”

    * Sondaj IMAS: PNL – 33,4%, PSD – 23,4%, USR-PLUS – 17,2%. Pro România scade sub 10%, ALDE se stinge

  • În sfârșit! Primul tronson al Autostrăzii A7 spre Moldova și centura Comarnic din Autostrada A3 de pe Valea Prahovei , scoase la licitație în acest an

    Lucrările la autostrada prin Valea Prahovei și la cea care va lega Moldova de Muntenia demarează, în sfârșit, în această vară. După 100 de ani în care cele trei provincii istorice au așteptat să fie unite și prin drumuri de mare viteză, nu doar declarativ și administrativ, acesta este primul pas concret.

    Mariana Ioniță, directoarea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, a anunțat marți, citată de HotNews.ro, că în această vară va fi scoasă la licitație proiectarea și execuția la centura Comarnic, 7 kilometri de autostradă în jurul acestei localități de munte de unde începe defileul.

    Lucrările la bucata de Autostradă A3 din jurul localității Comarnic se vor face cu fonduri UE

    Pentru restul autostrăzii A3, tronsonul Ploiești – Râșnov (deci întreaga bucată prin munți), va fi scoasă la licitație în acest an doar proiectarea. De la Sinaia spre Râșnov, traseul va avea un aliniament nou, iar la Bușteni s-a decis ca autostrada să treacă pe lângă localitate printr-un tunel.

    Decizia de a se renunța la o centură ocolitoare a Bușteniului, după modelul Comarnic, s-a luat după ce s-a făcut o analiză de impact. „Au fost discuții purtate pe perioada analizei vechiului Studiu de Fezabilitate, chiar și în 2018, când se dorea implementarea acestui proiect cu Banca Mondială. S-au făcut niște analize pe zona de impact asupra mediului. S-a concluzionat că, ținând cont de cerințele directivelor europene pe mediu, ținând cont de potențialul turistic al Bușteniului, având în vedere și faptul că s-au construit și foarte multe imobile pe traseu, cea mai bună soluție este cea prin tunel. Acum, proiectantul care va elabora Studiul de Fezabilitate va venio cu propunerile de alternative”, a declarat directoarea CNAIR, citată de HotNews.ro.

    Lucrările de la centura Comarnic vor fi executate cu fonduri UE.

    Execuția tronsonului Ploiești – Buzău, din Autostrada A7, lung de 65 de kilometri, va fi scoasă la licitație în acest an

    Execuția primului tronson din cele 6 care vor compune Autostrada A7, Muntenia – Moldova, va fi scoasă la licitație în acest an, a anunțat aceeași Mariana Ioniță, șefa CNAIR. E vorba de bucata de autostradă Ploiești – Buzău. Ulterior vor fi licitate și restul tronsoanelor, pe ruta Buzău – Focșani – Bacău – Pașcani.

    „Autostrada A7 are șase tronsoane, două dintre ele sunt în faza finală a achiziției pentru SF și proiectare – mă refer la cele de la Pașcani la Suceava și Siret. Suntem în stadiu avansat în zona de sud a proiectului, respectiv pe Ploiești – Buzău – Bacău – Pașcani. Primul tronson pe care ne-am propus să-l lansăm în achiziție publică de lucrări la finele anului, sperăm, în funcție de cum decurge și studiul geo, va fi Ploiești – Buzău, în lungime de 65 de kilometri. Analizăm câte loturi vor fi, dacă vor fi două, dacă vor fi trei”, a declarat directoarea CNAIR pentru HotNews.ro.

    În final, A7 va avea, pe traseul Ploiești – Pașcani, o lungime de 320 de kilometri și va lega, în sfârșit, Moldova de Muntenia.

    Autostrada A7 se estimează că va avea un impact major asupra dezvoltării Moldovei

    Dincolo de impactul direct și palpabil pentru cei care merg între cele două provincii (timp petrecut pe drum mult mai scurt, condiții mai ușoare la volan, scăderea numărului de accidente etc), acesta va fi mult-așteptatul moment al cuplării celei mai sărace provincii românești la Europa.

    Se estimează un impact major în primul rând în plan economic, momentul fiind urmat, inevitabil, de investiții majore ale companiilor în Moldova. Până acum, relativa izolare a provinciei de București și de drumurile spre Vest a afectat grav această zonă, care suferă de sărăcie, corupția administrației, lipsa investițiilor, depopulare.

    În plan mai este o autostradă – A8 – care ar urma să traverseze munții dinspre Iași spre Târgu Mureș, ceea ce ar conecta Moldova și la Transilvania. Acest proiect este însă mult mai scump decât Autostrada A7 și, momentan, nu sunt resurse financiare pentru a începe lucrul la el.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • O licitație bizară. Fiul Doinei Cornea, agentul anti-Cioloș al lui Gâdea, vinde lucrurile mamei sale pentru a-i face „casă memorială”

    O parte dintre lucrurile personale ale disidentei anticomuniste Doina Cornea vor fi scoase la licitație! Fiul ei, mare fan al Antenei 3, zice că vrea să strângă bani pentru a înființa „Casa memorială «Doina Cornea»”. Problema e că respectivele lucruri, vândute la licitație, ar fi trebuit să stea taman în muzeul-casă memorială.

    Doina Cornea (1929-2018) a fost o disidentă autentică, a cărei fragilitate fizică a fost compensată de o mare forță morală. Profesoara din Cluj-Napoca le-a dat multă bătaie de cap securiștilor și milițienilor lui Nicolae Ceaușescu.

    Leontin Iuhas, fiul Doinei Cornea, este opusul acesteia. După moartea mamei sale, Leontin Iuhas a avut mai multe ieșiri publice jenante, mai ales la Antena 3. S-a lăsat folosit de Mihai Gâdea în campanii virulente și diversioniste împotriva „militarului în termen Dacian Cioloș”, care a făcut armata la Securitate și, prin urmare, trebuie să-i fi făcut viața amară disidentei Doina Cornea. Presupuneri bezmetice, fără nicio dovadă că destinul militarului în termen Dacian Cioloș s-ar fi intersectat în vreun fel, în acei ani, cu cel al Doinei Cornea.

    Leontin Iuhas a făcut și alte gesturi care-i trădează un PSD-ism descalificant, în contrast cu anticomunismul mamei sale (dat fiind că PCR a evoluat genetic pe linia FSN-FDSN-PDSR-PSD). În primăvara anului trecut, un an cu încărcătură electorală majoră, el a îndemnat la boicotarea președintelui Klaus Iohannis, care plănuise o festivitate de comemorare a Revoluției din Decembrie 1989, pe 20 mai, la Palatul Cotroceni. În cele din urmă, ceremonia a fost anulată.

    După ce i-a înjurat vârtos pe președinții Băsescu și Iohannis, dar și PNL, USR, PMP etc., cot la cot cu Gâdea și Badea, Leontin Iuhas are altă preocupare: să vândă din casă – casa Doinei Cornea! -, pentru nobilul scop al înființării unei case memoriale.

    Doina Cornea a strâns, fiul vinde

    Așadar, joi, 20 februarie 2020, la ora 14.00, la sediul cunoscutei case de licitații A10 by Artmark (Palatul Cesianu-Racoviță, Str. C.A. Rosetti, nr. 5, sectorul 1, București), a fost deschisă expoziția „Lumină din întuneric”, premergătoare licitației caritabile (adică fără comision perceput de către licitator) a colecției de obiecte care i-au aparținut Doinei Cornea.

    Licitația propriu-zisă se va desfășura marți, 24 martie 2020, de la ora 19.00, la Athénée Palace-Hilton București.

    Scopul declarat al licitației: finanțarea amenajării unei Case Memoriale-Muzeu „Doina Cornea” și alte acțiuni ale Fundației fondate și conduse de fiul disidentei.

    Icoane, tablouri, manuscrise, ceasul de mână, băscuța, biroul…

    Biroul Doinei Cornea

    Expoziția conține 28 de “loturi” (în terminologia specifică licitațiilor), constând în:

    • obiecte de artă din colecția Doinei Cornea: icoane transilvănene, pe sticlă sau litografiate, din secolul XIX sau începutul secolului XX; ceramică din Ardeal, de aceeași vechime; tablouri ale unor cunoscuți artiști plastici contemporani români (Petre Abrudan, Lucia Piso Ladea, Marian Zidaru) și unele pictate, cu evident talent, chiar de către celebra disidentă (aceasta fiind una dintre pasiunile sale mai puțin cunoscute de către publicul larg);
    • manuscrise valoroase: de exemplu, o scrisoare primită de la Paris, pe 15 decembrie 1989, avându-i ca expeditori pe Monica Lovinescu și Virgil Ierunca;
    • recuzită de lucru/birotică (un „coupe-papier” ș.a.);
    • biroul monumental și scaunul-de-birou (ambele din lemn de nuc, cu ornamente din bronz) ale profesoarei din Cluj;
    • cărți mai noi sau mai vechi ;
    • obiecte personale, cum ar fi ceasul de mână al Doinei Cornea, ba până și celebra sa băscuță tricotată din lână, ce apărea des în imaginile ei publice;
    • alte lucruri din casa Doinei Cornea: un platou din porțelan pictat manual, cu monogramele Regelui Mihai și Reginei Ana, primit cadou din partea Familiei Regale a României; pensulele și paletele de pictură; o tabacheră cehească din 1932 a soțului ei; permisul ei de conducător auto, obținut în 1968; chiar și păpușile ei din copilărie!

    Ceasul Doinei Cornea

    Băscuța Doinei Cornea

     

     

     

     

     

     

     

    Obiectele sunt puse în licitație de Fundația Doina Cornea (fondată și coordonată de fiul ei, Leontin Iuhas), cu scopul principal declarat al „strângerii de fonduri pentru sprijinirea deschiderii și amenajării Casei Memoriale-Muzeu Doina Cornea”, la locuința sa din Cluj-Napoca, de pe Strada Alba Iulia. Locuința în care a îndurat, lungi perioade, un soi de arest la domiciliu, sub strictă supraveghere, cu milițieni și securiști la poartă, o izolare draconică, nefiindu-i nimănui permis s-o viziteze.

    De la Emil Constantinescu la Ana Blandiana

    De asemenea, prin această licitație, reprezentanții Fundație doresc să pună bazele acumulării progresive de fonduri pentru finanțarea unor acțiuni în curs sau în pregătire:

    • o expoziție-itinerantă Doina Cornea (Cluj – București – Bruxelles, poate și Paris ori alte locuri, din țară sau în restul Europei);
    • editarea unui album (cu accent pe picturile disidentei);
    • finalizarea demersului de a schimba numele străzii pe care a locuit profesoara, din „Alba Iulia” în „Doina Cornea” (pentru toate aceste acțiuni există sprijinul total al Primăriei Cluj-Napoca, personal al primarului Emil Boc).

    Cu prilejul deschiderii expoziției de joi, invitații speciali – Bogdan Gheorghiu (ministrul Culturii) și Emil Constantinescu (fost președinte al României) -, istoricii Dinu Zamfirescu și Marius Oprea, oameni de cultură, dar și membri ai familiei au rememorat viața și lupta Doinei Cornea, un simbol al demnității românești sub dictatură.

    Doina Cornea alături de liderii PNȚCD, în 1991

    A fost citit și mesajul Anei Blandiana, care nu a putut să fie prezentă la evenimentul de astăzi, fiind plecată peste hotare: „Societăţii româneşti de azi îi lipsesc multe, dar nimic nu-i lipseşte mai mult decât modelele umane, acele personalităţi exemplare care prin opera şi viaţa lor merită a fi amintite, omagiate şi imitate, şi după ce nu mai sunt printre noi. Doamna Doina Cornea (iată un nume care nu poate fi folosit nici după moarte fără atributul de politeţe) ne-a ţinut tuturor locul şi a reprezentat poporul român în faţa restului Europei ani la rând – un model şi o remuşcare că nu aveam curajul să-i urmăm exemplul. Acest exemplu trebuie să rămână viu în continuare, pentru ca şi următoarele generaţii să-i poată învăţa dăruirea şi îndrăzneala. De aceea, nu e nimic mai necesar şi mai firesc decât un Muzeu Doina Cornea în casa ei de la Cluj, acea casă care rezistă în faţa istoriei, nu numai în realitate, ci şi în fotografiile de urmărire din dosarul ei de Securitate.” 

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • Nicușor Dan o acuză pe Firea în scandalul tramvaielor turcești de 180 de milioane de euro: caiet de sarcini făcut cu dedicație

    Gabriela Firea a secretizat un contract de 180 de milioane de euro prin care cumpără tramvaie de la o firmă din Turcia, dar spune că a făcut-o la cererea companiei.

    Într-o reacție oficială la adresa acuzațiilor că e lipsită de transparență cu privire la cheltuirea banilor contribuabililor, Firea, citată de cotidianul “Libertatea”, a declarat: “Informația potrivit căreia Primarul General ar secretiza achiziția publică a tramvaielor este falsă! Restricționarea accesului la datele confidențiale din ofertele participanților la achizițiile publice este prevăzută de lege, și nu o decizie a primarului general. Toată procedura a respectat întocmai pașii legali, fiind sub permanenta supraveghere ANAP; fiecare etapă a fost validată de experții acestei agenții”.

    Gabriela Firea cumpără 100 de tramvaie de la compania turcească Durmazlar pentru suma de 183 de milioane de euro. Asta după ce a mai achiziționat 400 de autobuze tot de la o firmă din Turcia – Otokar.

    Oferta companiei românești Astra Vagoane Arad a fost respinsă. Firma a decis să conteste atribuirea contractului în instanță.

    ”Oferta declarată câștigătoare în urma aplicării criteriului de atribuire, cel mai bun raport calitate-preț și a algoritmului de calcul asociat așa cum a fost publicat în anunțul de participare, este oferta prezentată de DURMAZLAR MAKINE SANAYI VE TICARET A.S. care s-a clasat pe primul loc și a obținut un punctaj de 99,61 puncte”, se anunță în comunicatul oficial de desemnare a companiei câștigătoare.

    Spre comparație, Astra a avut 95,75 de puncte.

    Pe autobuze, Gabriela Firea a plătit 100 de milioane de euro.

    E o culme a lipsei de transparență ca un contract atât de mare să fie secretizat.

    Mai mult, Gabriela Firea s-a folosit de evenimentul din 4 noiembrie, votul din Parlament de validarea Guvernului Orban, pentru a atrage atenția asupra acestui nou contract încheiat cu o companie din Turcia.

    Modalitatea de achiziție a tramvaielor de către Gabriela Firea e atât de scandaloasă încât reprezentanții PNL au spus că vor face tot ce e necesar pentru a se afla adevărul în această afacere.

    „Modalitatea abuzivă în care Gabriela Firea alege să cheltuie banul public a ieșit la suprafață cu recurență în ultima perioadă. De la cazul spitalului Gomoiu, la licitația pentru tramvaie, Gabriela Firea se încăpățânează să considere ca banul public poate fi cheltuit discreționar. Absurditatea aproape hilară cu care consideră că datele tehnice, care sunt de altfel prezente și pe site-ul producătorului, pot fi secretizate din pix, ne convinge să întreprindem toate acțiunile posibile pentru a aduce la lumină abuzurile și reaua intenție a acestei administrații dezastruoase”, declară Violeta Alexandru, președinte PNL București, dar și ministrul Muncii.

    Față de această licitație atribuită de Gabriela Firea companiei turcești a reacționat și Nicușor Dan, fost președinte USR, și candidat pentru poziția de primar al Bucureștiului.

    Acesta a spus într-o intervenție la B1 TV că problema principală a fost cea a caietului de sarcini care a fost astfel conceput încât a exclus toate companiile cu tradiție din domeniu.

    Nicușor Dan spune că au fost puse condiții stricte de lungime a tramvaielor astfel companiile de Uniunea europeană să nu se califice. Acesta a mai declarat că, de asemenea, nu a fost luat în calcul la stabilirea prețului, costul de întreținere. Tramvaiele turcești sunt ieftine și au costuri de întreținere uriașe. Un tramvai european e mai scump, mai fiabil, o durată de folosință de 30 de ani și costuri de întreținere mici.

    Aceasta e o nouă cheltuială gigantică pe care Gabriela Firea o face pe spinarea bucureștenilor, fără consultare și fără niciun fel de transparență.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

    CITIȚI ȘI:

    * VIDEO. Melteanul Cumpănașu către cei care-l critică: „Voi nu aveți soții atât de frumoase ca a mea! Sunteți geloși și penibili!”

  • Scrisoarea în care Einstein neagă existența lui Dumnezeu și a „poporului ales” a fost vândută cu 3 milioane de dolari

    O scrisoare a lui Albert Einstein, cunoscută drept „Scrisoarea despre Dumnezeu”, a fost vândută marți pentru 2,89 milioane de dolari, într-o licitație organizată de Christie’s la New York. Suma este aproape dublă faţă de cât s-a estimat iniţial, transmite BBC. Când Christie’s a anunțat scoaterea ei la licitație, scrisoarea lui Einstein a fost evaluată la 1-1,5 milioane de dolari.

    Epistola are o pagină și jumătate și a fost scrisă în limba germană, în 1954, cu un an înainte de moartea lui Einstein (la vârsta de 74 de ani). Aflat atunci la Universitatea Princeton din statul american New Jersey, marele fizician – autorul teoriei relativității – i-a adresat-o filosofului Eric Gutkind.

    Precedenta vânzare a acestei scrisori a avut loc în 2008, când epistola a fost adjudecată de un colecționar privat pentru 404.000 dolari, a precizat Christie’s. În zece ani, prețul a crescut de peste 7 ori.

    Cuvântul Dumnezeu – „produsul slăbiciunilor umane”

    Scrisoarea conține reflecții despre Dumnezeu, Biblie și iudaism. În rândurile sale, Einstein refuză orice credință religioasă, notează agenția France Presse.

    „Cuvântul Dumnezeu nu este pentru mine nimic altceva decât produsul slăbiciunilor umane, iar Biblia o culegere de legende venerabile, dar, în ciuda a toate, destul de primitive. Nicio interpretare, oricât de subtilă, nu va schimba nimic (pentru mine)”, scria Einstein.„Este una dintre cele mai categorice declarații în dezbaterea <<știință contra religie>>”, crede Peter Klarnet, specialist în cărți și manuscrise la Christie’s.

    Chiar dacă era evreu, Einstein scria că nu există „popor ales”

    În scrisoarea din 1954, Einstein nu scutește nici iudaismul.„Pentru mine, religia iudaică este, ca orice altă religie, expresia unei superstiții primitive. Iar poporul evreu, din care cu mândrie fac parte și în a cărui mentalitate mă simt profund ancorat, nu înseamnă o formă de demnitate diferită de a altor popoare. Din experiența mea, nu sunt mai buni decât alte grupuri umane, chiar dacă sunt protejați de cele mai grave excese prin lipsa lor de putere. Nu găsesc nimic la ei care să justifice termenul de (popor) «ales». Nicio interpretare, oricât ar fi de subtilă, nu schimbă nimic pentru mine”.

    Premiul Nobel în 1921

    În octombrie 2017, o notă redactată de Einstein, privind teoria relativităţii, a fost vândută la licitaţie pentru 1,56 de milioane de dolari.

    Albert Einstein a publicat teoria relativităţii restrânse în 1905, completând-o în 1915 cu teoria relativităţii generalizate. În aceasta, el a afirmat că timpul accelerează sau încetineşte în funcţie de viteza de deplasare a unui obiect în spaţiu, relativ la poziţia unui alt obiect.

    Einstein a primit Premiul Nobel pentru fizică în 1921.