Poliția din Polonia a cumpărat 140 de mașini BMW identice cu cele 600 achiziționate de Poliția Română, numai că a plătit sub 29.000 de euro/bucata cu tot cu TVA, în timp ce statul român va plăti 38.000 de euro/bucata! Dezvăluirea e făcută de experții auto CarVertical pentru G4Media. Contractul semnat de Poliția Română a dezlănțuit un scandal uriaș, care a ajuns și la Bruxelles, după ce s-a aflat că achiziția s-a făcut printr-o licitație “cu dedicație”, al cărei beneficiar este afaceristul Michael Schmidt, prietenul apropiat al președintelui Klaus Iohannis. Miza a fost una grasă de tot: 98 de milioane de lei fără TVA (adică aproape 20 de milioane de euro).
Un BMW 320i x Drive achiziționat de Poliția din Polonia a costat sub 29.000 de euro cu tot cu TVA. Aceeași mașină cumpărată de Poliția din România trece ușor de 38.000 de euro!
Și asta, deși România a făcut contract pentru 300 + 300 de mașini (în total, 600), pe când polonezii au luat doar 140. În mod normal, fiind vorba de un volum mult mai mare de autovehicule, Bucureștiul ar fi trebuit să obțină un preț mai mic, nu mai mare per bucată!
Fericita câștigătoare a acestui contract generos este Automobile Bavaria, compania condusă de Michael Schmidt, prieten apropiat al lui Iohannis și sponsor al acestuia în 2014, pe când era candidat la președinția României. După ce Iohannis „s-a ales“ președinte, firmele lui Schmidt au câștigat contracte cu statul român în valoare de 148 de milioane de euro.
Specialiștii de la CarVertical demontează acum și alte minciuni sfruntate spuse de șefii Poliției Române atunci când au fost chestionați despre contractul cu Automobile Bavaria. Sindicatul Europol al polițiștilor a semnalat că specificațiile trecute în caietul de licitații corespundeau unei singure mașini: cea de la BMW. Deși alte companii auto oferă mașini cel puțin la fel de bune la prețuri mai mici au comparabile, au fost excluse din cauza specificațiilor: fie aveau câțiva milimetri în plus la înălțime, fie aveau o viteză în minus la cutia de viteze (7+1 în loc de 8+1) etc.
Comandantul Poliției a pretins, într-o conferință de presă, că nu e adevărat acest lucru și că Mercedes, Jaguar și Alfa Romeo aveau modele care îndeplineau cerințele tehnice. Expertul CarVertical a verificat afirmația și o dezminte categoric: Mercedes și Jaguar NU dispun de mașini care să corespundă cerințelor Poliției române. În plus, se știa deja că Alfa Romeo primise o comandă de 450 de mașini de la Guvernul Italiei și, deci, nu putea livra în timp util alte 600 de mașini către România.
Tot specialistul de la CarVertical arată că un model al mașinii Skoda Superb, care poate furniza aceleași performanțe tehnice precum BMW-urile cumpărate de statul român de la amicul lui Iohannis, are un cost de întreținere de numai 900-1.300 de euro/5 ani sau 100.000 de kilometri, adică jumătate din cât costă service-ul pentru BMW (2.000 de euro) într-un interval similar.