Managementul dezastruos al statului român a adus CFR într-o situație catastrofală, de râsul planetei: trenurile au început să piardă vagoane pe traseu!
Un incident grav a avut loc marți seara (29 iulie), când trenul InterRegio de noapte IRN 1922, care circula pe traseul Oradea – Constanța a pierdut două vagoane în timpul mersului, între două stații din județul Hunedoara, la circa 20 de kilometri de gara Petroşani!
Pasagerii din cele două vagoane – ultimele ale garniturii – au fost nevoiți să stea câteva ore în pustietate, până când locomotiva s-a întors să le recupereze.
Incidentul a fost provocat de o defecțiune tehnică la penultimul vagon al garniturii: ruperea unui cârlig de tracțiune.
– Advertisement –
După desprinderea celor două vagoane, trenul a continuat să ruleze cu prima parte a garniturii, până în stația Bănița (județul Huedoara). Apoi, locomotiva s-a întors pentru a recupera vagoanele rămase pe traseu.
Ulterior, în stația Craiova, vagonul afectat a fost înlocuit, pentru a permite continuarea călătoriei în condiții de siguranță.
CFR Călători a confirmat incidentul într-un comunicat, menționând că defecțiunea tehnică a fost identificată la sistemul de cuplare al unuia dintre vagoane.
– Advertisement –
CFR Călători: „Trenul IRN 1922, care circula pe ruta Oradea – Constanța, a plecat din stația Bănița cu o întârziere de 248 de minute, cauzată de o defecțiune tehnică apărută la unul dintre vagoane. Problema a fost identificată la sistemul de cuplare al vagonului, iar în stația Craiova, din motive de siguranță și pentru a asigura continuarea călătoriei în condiții optime, vagonul afectat a fost înlocuit cu un alt vagon. Cerem scuze pasagerilor pentru neplăcerile întâmpinate şi le mulţumim pentru înțelegere”.
Până la destinație, trenul IRN 1922, programat să ajungă la ora 5.30 în Gara de Nord din București, a înregistrat o întârziere de peste 4 ore!
Directorul CFR Călători: „Ce înseamnă angajat al statului? Trebuie să mor de foame?”
Compania CFR Călători SA este condusă de directorul general Traian Preoteasa, cel care se lăuda recent că are câștiguri lunare de peste 11.000 de euro!
- „În concepţia unora, probabil, angajaţii statului trebuie să fie săraci lipiţi pământului. Nu sunt sărac. Nu am 5.000 de euro pe lună, am peste 11.000 de euro pe lună! Am 4.000 de euro numai pe chiria din Dubai.”
- „Dacă luaţi veniturile, am peste 11.000 de euro pe lună şi nu plătesc nicio rată.”
- „Ce înseamnă angajat al statului? Trebuie să mor de foame?”
- „Care e legătura este între incapacitatea de plată a CFR Călători şi apartamentele mele din Dubai? Aveţi veniturile mele în declaraţia de avere!”
-
Traian Preoteasa, directorul CFR Călători
Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!
CITIȚI ȘI:
* Gândirea pervertită a unui judecător din CSM: „măcelarul” Bolojan instaurează „dictatura”, pentru că nu-l lasă să se pensioneze la 48 de ani, cu pensia mai mare decât salariul!
* Rețeaua de sinecuri „Paul Stănescu și familia”. Va putea reforma Bolojan o așa mafie?! Baronul de Olt amenință cu ieșirea PSD de la guvernare
* „Revolta de la Lungulețu” – primul sabotaj major al PSD împotriva reformelor demarate de Guvernul Bolojan
* Violențe și isterie la „protestul geto-dacilor”. Noua vedetă a extremiștilor: Nea Ilie din Lungulețu
* „Specialii” ne fac „campionii lenei” în UE: românii – cea mai scurtă viață profesională
* Bărbații care primesc „spor de femeie” sunt conduși de un sinecurist propulsat pe filiera Mazăre – Firea
* STENOGRAME. Rețeta Piedone: cum lua șpagă de la Rușanu, patron de hotel la Sinaia. „Interlopul” Varanului minte în rafale, deși probele îl zdrobesc
* Piedone a făcut un șmen și în Deltă. La o lună după controlul cu laude al unchiului, nepotul său a făcut nuntă exact la acel local de lux! „Bucătăria este ca un templu!”, a plusat șeful ANPC
* Manager de presă către Anca Alexandrescu: „Câtă silă îmi produci! Ai ajuns o babă otrăvitoare încă de tânără”
* Cele două prostii majore prin care Gigi Becali a distrus FCSB în câteva luni. „Marșul rușinii” în Europa: 0-1 și 1-2 cu ceva Macedonia, după 0-1 cu ceva Andorra!
EDITORIALE:
– Advertisement –