ziaristii.com

Etichetă: Metrorex

  • Baronul Rădoi mai are timp până la miezul nopții să-și ridice gheretele de la metrou. Compania anunță că începe demolarea săptămâna viitoare

    Sindicatul USLM, controlat de PSD-istul Ion Rădoi, mai are timp până la miezul nopții de vineri spre sâmbătă ca să-și ridice gheretele cu care a împânzit ilegal cele peste 60 de stații de la metrou. Compania a anunțat vineri că, de săptămâna viitoare, începe dărâmarea dughenelor.

    Metrorex a avertizat vineri, în condițiile în care sindicatul USLM n-a dat niciun semn că ar intenționa să dea curs notificării primite săptămâna trecută, că termenul-limită expiră vineri, 2 aprilie, ora 23.59. După acest moment, spațiile comerciale exploatate ilegal și abuziv de sindicatul lui Rădoi vor fi demolate și evacuate.

    Contractul cu Metrorex este expirat din 2018, iar sindicaliștii au instalat gheretele fără să fi obținut în prealabil autorizație de construire

    Compania reamintește că încă din 2018 a expirat contractul cu firma sindicatului USML, prin care acestuia i se închiriau spațiile comerciale. Metrorex spune că dughenele sindicatului au fost montate, oricum, cu ignorarea prevederilor legale și fără să se obțină autorizații de construire pentru ele.

    Vineri, 26 martie, la nici 12 ore după ce compania Metrorex notificase sindicatul lui Rădoi să-și ridice gheretele din stațiile de metrou, sindicaliștii au blocat liniile. Timp de mai multe ore, protestatarii n-au formulat nicio revendicare – caz absolut neobișnuit. Apoi, au venit cu o listă de cereri destul de ciudată, invocând niște disponibilizări care nu avuseseră loc și niște reduceri de salarii ipotetice, despre care bănuiau ei că ar urma să se producă.

    Șantajul n-a reușit. Circulația metroului s-a reluat sâmbătă, fără ca Guvernul să fi cedat în privința spațiilor comerciale. În plus, s-au făcut plângeri penale la DIICOT și DNA, iar ministrul Transporturilor a anunțat că autoritățile vor recupera prejudiciul adus Metrorex, de circa 2,8 milioane lei, de la sindicat.

    Comunicatul Metrorex semnat de directorul general Ștefan Paraschiv

    „Metrorex avertizeaza ca termenul pentru eliberarea spatiilor comerciale expira la miezul noptii. Saptamana viitoare vor incepe procedurile de evacuare.
    Compania Metrorex avertizeaza, pe aceasta cale, ca termenul acordat pentru eliberarea spatiilor comerciale, care functioneaza ilegal pe domeniul public al statului, expira la miezul noptii.

    Contractul de asociere in participatiune dintre Metrorex si firma sindicatului USLM a expirat din anul 2018, ocuparea domeniului public facandu-se fara drept, in prezent.

    De asemenea, pentru spatiile comerciale nu au fost identificate autorizatii de construire emise.

    Pericolul pe care acestea il reprezinta pentru siguranta calatorilor si a infrastructurii de metrou este unul iminent pentru ca:

    • spatiile reprezinta obstacole in calea de evacuare in caz de urgenta;
    • ingreuneaza accesul la hidrantii interiori;
    • nicio constructie dupa 2010 nu are aviz ISU.

    Pentru corecta informare a publicului, reiteram faptul ca statiile de metrou reprezinta proprietate publica a statului, data in concesiune companiei Metrorex.

    Ocuparea fara drept a domeniului public al statului este o incalcare flagranta a legii. Lipsa autorizatiei de construire si nerespectarea normativelor de siguranta reprezinta o adevarata urgenta de siguranta si ordine publica.“

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

    CITIȚI ȘI:

    * „Efectul Șoșoacă la analfabeți”: o pacientă Covid atacă medicul de gardă și urlă că va fi omorâtă de doctori la Terapie Intensivă

    * Catanga a murit pentru că n-a vrut să stea în spital, s-a tratat singură acasă cu Ivermectină! „Soțul ei spunea mereu că el nu crede în Covid”

  • Ministrul Drulă: „Circulă un fake de la sindicate, că s-ar fi pus batista pe țambal. E fals. Acțiunile penale continuă. Vom cere banii de la Rădoi și sindicat, 2.8 milioane de lei“

    Statul n-a “dat-o la pace” cu sindicatele, iar acțiunile penale și în Justiție împotriva lui Ion Rădoi și a celor care au blocat metroul vinerea trecută vor merge înainte, a anunțat Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor. Declarațiile au fost făcute miercuri, după ce a fost dat publicității procesul verbal al negocierilor, din care rezulta că totul va fi dat uitării.

    În minuta discuțiilor dintre sindicat (delegația USLM a fost condusă chiar de Ion Rădoi) și conducerea Metrorex (condusă de directorul Ștefan Paraschiv) se menționează că:

    – nu se vor face disponibilizări;

    – revenirea salariilor la cuantumul din 2020 rămâne în discuție;

    – cei care au blocat metroul vinerea trecută nu vor fi sancționati disciplinar cel puțin până la 5 aprilie.

    Pornind de la acest document, s-a răspândit ideea că Guvernul a cedat în fața lui Ion Rădoi.

    Ministrul Cătălin Drulă a ieșit însă miercuri să clarifice situația: nu scapă nimeni. Sunt plângeri la DNA și DIICOT, acțiunile penale merg înainte, compania Metrorex se îndreaptă împotriva lui Ion Rădoi și a sindicatului, cărora le cere 2,8 milioane de lei despăgubiri – echivalentul daunelor produse pentru ziua de vineri, când metroul din București n-a funcționat.

    Drulă a subliniat că nici situația salarizării nu poate rămâne ca până acum și că există 3 variante:

    a) disponibilizări și menținerea actualelor venituri,

    b) scăderea proporțională a veniturilor și păstrarea angajaților,

    c) insolvența, situație în care compania poate proceda atât la restructurări, cât și la tăieri de salarii.

    Nici în privința spațiilor comerciale din stațiile de metrou – adevărata cauză a protestelor de vinerea trecută – nu a avut câștig de cauză Rădoi. Rămâne în vigoare notificarea ca, până la 2 aprilie, să fie evacuate toate spațiile. În caz contrar, magazinele controlate de Rădoi printr-o firmă care aparține sindicatului vor fi demolate.

    Cătălin Drulă despre presupusa înțelegere cu Ion Rădoi

    „Au apărut niște povești în ultimele 24 de ore. Circulă un fake de la sindicate, că s-ar fi pus batista pe țambal. E complet fals. Și acțiunile penale depuse la DNA și DIICOT continuă. Nu negociem legea – s-a lucrat zilele trecute, poliția a identificat 350 dintre participanții la blocarea metroului și le mulțumesc Nu există nici o intenție de a da un pas înapoi. Azi, Metrorex depune o acțiune la Tribunal pentru despăgubirea de către sindicatul USLM. Vom cere banii de la Rădoi și sindicat, 2.8 milioane de lei. Chiar ei au semnat că au oprit voluntar lucrul vineri.

    În Metrorex, legat de salarizare și de personal – e matematic și contabil imposibil să rămână la fel. Există doar variante matematice simple: ori se acceptă o renegociere a salariilor, ori se ajunge la disponibilizări, sau varianta 3 – insolvența. O companie în insolvență poate face și scăderi de salarii, și concedieri.“

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

    CITIȚI ȘI:

    * „Efectul Șoșoacă la analfabeți”: o pacientă Covid atacă medicul de gardă și urlă că va fi omorâtă de doctori la Terapie Intensivă

    * Catanga a murit pentru că n-a vrut să stea în spital, s-a tratat singură acasă cu Ivermectină! „Soțul ei spunea mereu că el nu crede în Covid”

  • Acțiunea teroristă a baronilor sindicali a eșuat, sâmbătă dimineața se reia circulația metroului. Între timp, s-au schimbat și motivele grevei: a fost un protest preventiv, ca să nu fie scăzute salariile!

    Acțiunea de forță a sindicaliștilor lui Ion Rădoi a eșuat, protestatarii au anunțat că renunță la grevă încă din această seară, iar de mâine se reia circulația metroului. Prefectura Capitalei a emis vineri seara un comunicat, informând că sâmbătă vor începe negocierile cu reprezentanții sindicatului.

    Până la urmă, conform purtătorului de cuvânt al sindicatului care a USLM care a ieșit de la discuțiile cu autoritățile, s-au schimbat și motivele pentru care s-a declanșat acțiunea.

    Inițial, protestatarii nu au oferit nicio explicație.

    La prânz, s-a spus că protestele s-au declanșat pentru că Metrorex face concedieri masive, iar autoritățile au tăiat 25% din salarii.

    „Revendicările sunt să nu ni se mai micşoreze salariile, pentru că este dreptul nostru salarial. Noi nu vrem să ni se ia banii“

    Seara, sindicaliștii au spus că, de fapt, nu s-au făcut nici disponibilizări, nici tăieri de salarii, dar ei au protestat preventiv, pentru că au deficit de personal și pentru că se temeau să nu le fie reduse veniturile!

    Ieșit de la discuțiile cu reprezentanții Metrorex, ai Prefecturii și ai confederației sindicale CNSRL – Frăția, unul dintre delegații USLM a spus: „Am stabilit ca săptămâna viitoare să ne vedem zi de zi. Deficitul a ajuns numai săptămana asta la 1.200 de oameni, înseamnă deficit de 25%. Ajunsesem în poziţia în care să ne fie frică să ne mai facem treaba din lipsa fondurilor sau personalului şi să nu ajungem, Doamne fereşte, la puşcărie sau să suferim vreun accident. Domnii Cîţu şi Drulă au făcut o lege a bugetului care blochează activitatea Metrorex. Revendicările sunt să nu ni se mai micşoreze salariile, pentru că este dreptul nostru salarial. Noi nu vrem să ni se ia banii“.

    Acesta a pretins în continuare că protestul de vineri nu are legătură cu notificarea de joi, în care Metrorex a pus în vedere firmei sindicatului să elibereze spațiile comerciale din stațiile de metrou până cel târziu pe 2 aprilie.

    Totuși, el nu a lămurit de ce s-a organizat în pripă această acțiune ilegală, neanunțată, pentru că problemele enunțate sunt vechi de mai multe luni și, până acum, sindicatul n-a făcut niciun demers. Conform legii, un sindicat trebuie să parcurgă mai multe etape înainte să declanșeze greva. Iar atunci când o face, sindicatul de la Metrou e obligat să notifice în prealabil, pentru ca oamenii să fie avertizați, și să asigure o treime din trenuri, pentru a nu paraliza complet traficul.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • Radu Berceanu: “Acolo e o mână de escroci, un buboi plin cu puroi. Trebuie băgată Armata!” / „Liderii sindicali de la metrou se apropie de Țiriac la avere”

    Ieșit din politică, Radu Berceanu, ultimul ministru al Transporturilor care a avut de gestionat o grevă a sindicatului lui Ion Rădoi, de la metrou, spune că îl privește cu admirație pe Cătălin Drulă, actualul titular al funcției, pentru curajul de a înfrunta mafia.

    În declarațiile acordate pentru site-ul Clubferoviar.ro, Radu Berceanu spune că toată criza e provocată de “o mână de escroci”, lideri sindicali a căror avere “se apropie de a lui Țiriac”. În replică, Ion Rădoi a anunțat că-l va da în judecată pe fostul ministru.

    Sindicaliștii conduși de fostul parlamentar PSD-ist Ion Rădoi au blocat subteranul și au împiedicat circulația metroului vineri, după ce joi compania a notificat firma sindicatului să elibereze spațiile comerciale din stații până pe 2 aprilie.

    Sfatul lui Radu Berceanu pentru Cătălin Drulă este să nu cedeze și să acționeze în forță, iar la nevoie să bage Armata, dacă trebuie.

    Referindu-se la ce face Rădoi cu spațiile comerciale și publicitare din metroul bucureștean, pe care le controlează de zeci de ani, Berceanu a dat exemplul metroului din Paris, unde jumătate din bugetul companiei, spune el, vine din publicitate și din închirierea spațiilor comerciale.

    „Îl felicit din tot sufletul pe ministrul actual, pe care nu-l cunosc, dar a avut curajul să se lupte cu mafia de la metrou”

    Averea liderilor sindicali de la metrou, estimează Berceanu, se apropie de cea a lui Țiriac.

    „Îl felicit din tot sufletul pe  ministrul actual (Cătălin Drulă – n.red.), pe care nu-l cunosc, dar a avut curajul să se lupte cu mafia de la metrou. Acolo e o mână de escroci, care îi prostesc inclusiv pe oamenii muncitori de la metrou, care spun: «Cine, mă, Rădoi, care ne-a dat 5% la salariu? Cum să nu-l apăr?». E un buboi plin cu puroi – asta e sindicatul de la metrou. Trebuie făcut una din aia, de băgat Armata, pentru că din buboi cu puroi a dat în cancer din ăla grav.“

    „Dacă ministrul are nevoie de vreun sprijin, să mi-l ceară. Negociez eu cu Rădoi dacă este nevoie. Dacă am negociat cu Miron Cozma, pot să negociez și cu Ion Rădoi. Cred că liderii sindicali de la metrou se apropie de Țiriac la avere.“

    „Să ne înțelegem, asta e greva PSD!”

    Întrebat de jurnalist de ce nu a pus el însuși capăt mafiei de la metrou în 2009, când încercarea sa s-a lovit de greva sindicatului, Radu Berceanu a arătat cu degetul spre PSD și spre Traian Băsescu.

    ”Nu am putut face atunci chestia asta pentru că ba eram în coaliție cu PSD – să ne înțelegem, asta e greva PSD! -, ba, în al doilea mandat, urmau niște alegeri prezidențiale. (…) Ai un președinte care te mai sună: «Bă, tu acum te-ai găsit să faci asta?»”.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • „Rădoi, s-a terminat! Ce ai făcut zeci de ani nu mai merge!” Ministrul Drulă a cerut forțelor de ordine să elibereze șinele la metrou de greviști

    Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor, a cerut public, vineri, forțelor de ordine să facă ordine la metrou și să elibereze șinele de oamenii liderului sindical Ion Rădoi. Ministrul s-a scuzat față de bucureșteni pentru haosul provocat de acțiunea în forță a grupurilor controlate de fostul parlamentar PSD, spunând însă că “nu voi ceda niciun milimetru” în fața “mafiei” conduse de liderul sindical.

    După ce, joi, compania Metrorex a notificat firma sindicatului de la metrou să elibereze spațiile comerciale până pe 2 aprilie, în zorii zilei de vineri grupurile de presiune ale lui Ion Rădoi au blocat prin surprindere subteranul. A fost o reacție fulgerătoare a șefului de sindicat, petrecută la doar câteva ore după notificarea companiei. Acțiunea este ilegală.

    „Câtă vreme sunt eu aici,  statul nu va ceda niciun milimetru in fața mafiei. Despre asta este vorba, o grupare care se comportă în stil mafiot“

    Contractul Metrorex cu firma sindicatului a expirat în 2018. De atunci, firma exploatează spațiile comerciale și publicitare din stațiile de metrou fără nicio bază legală. Ion Rădoi este însă socotit azi cel mai puternic lider sindical din România și nimeni n-a îndrăznit, până acum, să-l deranjeze.

    Cătălin Drulă a subliniat că statul nu va ceda în fața mafiei: “Le cer scuze bucureștenilor pentru că au fost obligați să treacă prin acest eveniment. Le cer scuze și pentru cei 20 de miniștri care au lăsat un buboi la metrou, o mafie. Câtă vreme sunt eu aici, vă asigur că statul nu va ceda niciun milimetru in fața mafiei. Despre asta este vorba, o grupare care se comportă în stil mafiot“.

    „Oamenii au trebuit să se înghesuie azi, din cauza unor mafioți, în mijloacele de transport în comun. Voi unde vă credeți? V-a mers până acum, nu vă mai merge!“

    Apoi, ministrul i-a transmis un mesaj direct liderului sindical: “Rădoi, s-a terminat! Ceea ce ai făcut zeci de ani nu mai merge. Este absolut inadmisibil ca o infrastructură critică națională să fie blocată, sinele să fie ocupate prin multiple infracțiuni. (…) Oamenii au trebuit să se înghesuie azi, din cauza unor mafioți, în mijloacele de transport în comun. Voi unde vă credeți? V-a mers până acum, nu vă mai merge!“.

    Conform lui Drulă, “liderul de cartel Ion Rădoi a decis că bucureștenii nu contează, ci contează doar banii“.

    Compania se va îndrepta împotriva celor care au blocat activitatea și le va imputa milioane de lei – daunele pentru întreruperea circulației trenurilor.

    Drulă s-a adresat Poliției și Jandarmeriei: “Le cer celor care veghează la ordinea publică și au aceste responsabilități să-și facă datoria, pentru că numai ei pot elibera șinele de acești ilegaliști“.

    “N-are rost să te duci la pușcărie pentru Rădoi!”

    Ministrul Transporturilor a demontat în doar câteva fraze argumentele inventate de oamenii lui Rădoi vineri la prânz, după ore în care nu reușiseră să explice de ce au blocat metroul.

    “Apropo de o acuzație aruncată de domnul Rădoi, de acoliții săi. O minciună! Nu a fost nimeni concediat de la metrou. Cine spune asta minte cu o nerușinare penală. Sunt zece oameni. Atât. Zece, care au ieșit la pensie. De asemenea, niciun salariu nu a fost redus în acest moment. De fapt, altele sunt mizele acestei acțiuni. Mizele sunt cele identificate de Corpul de control al ministerului. Cartelul, controlul oneros asupra companiei și asupra proprietății statului. Spațiile comerciale ocupate fără drept. Ieri s-a trimis o somație de eliberare a acestor spații ocupate fără drept și miza celor care au organizat această acțiune ilegală este exact aceasta: banii pe care firma sindicatului îi încasează de la chiriile din spațiile comerciale“.

    Ministrul le-a transmis un mesaj-îndemn greviștilor de la metrou: “N-are rost să te duci la pușcărie pentru Rădoi!”.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • Polițistul Godină, după ce a văzut cât se câștigă la Metrorex: „Dacă îi arăt fluturașul meu de salariu unui zugrav de acolo, râde de mine!”

    După ce a văzut ce salarii au angajații de la metrou care vineri au intrat în grevă “spontană” pretextând că ar urma să le fie tăiate veniturile, polițistul Marian Godină a constatat, ironic, că s-ar face de râs în fața unui zugrav de acolo, dacă i-ar spune cât câștigă.

    Războiul sindicatului controlat de baronul PSD-ist Ion Rădoi cu conducerea companiei Metrorex și a Ministerului Transporturilor e doar în aparență unul legat de revendicări concrete și legitime.

    Compania Metrorex a notificat joi firma sindicatului, care exploatează ilegal de 3 ani spațiile comerciale și publicitare din stațiile de metrou, să le elibereze până la 2 aprilie.

    Reacția lui Ion Rădoi a fost fulgerătoare. Peste doar câteva ore, în zorii zilei de vineri, sute de angajați ai Metrorex au blocat spațiile de rulare, astfel că metroul n-a mai putut circula. Sute de mii de bucureșteni au aflat, în drum spre serviciu, că nu mai au cu ce să circule, iar tot orașul a fost dat peste cap.

    Inițial, sindicaliștii trimiși de Rădoi să ocupe metroul n-au știut foarte clar ce să spună și cum să justifice acțiunea, pentru că – în mod evident – nu puteau invoca notificarea primită de la conducerea Metrorex privind spațiile comerciale.

    Spre prânz, însă, au însăilat o listă de revendicări, pretextând că se fac concedieri masive în companie, se taie salariile cu 25%, iar ministrul Drulă “vrea să dea metroul la multinaționale”. Compania a negat ferm toate acuzațiile, spunând că n-au părăsit Metrorex decât persoanele ieșite la pensie, iar despre tăieri salariale nu poate fi vorba. În schimb, s-a mai explicat încă o dată că, din cauza crizei economice, mărirea salarială de 18% operată de fosta conducere PSD a Metrorex în noiembrie anul trecut nu poate fi aplicată în 2021.

    În aceste condiții, angajații Metrorex ar fi nevoiți să “suporte” în acest an salariile pe care le-au avut și în 2020:

    – Șef de serviciu: 14.641 lei/lună,

    – Consilierii directorului general: 9.417 lei/lună,

    – Administratorii bazei de date: 9.196 lei/lună,

    – Lăcătușii: 8.600 lei/lună,

    – Zidarii, zugravii, instalatorii – 5.600 lei/lună.

    Conform ministrului Transporturilor, Cătălin Drulă, în anul 2020 salariul brut lunar/angajat la Metrorex a fost de 9.901 lei. Acesta a spus că, în 2021, era preconizat ca salariul mediu burt lunar/angajat Metrorex să urce la 12.739 lei!

    Documente publicate luna trecută de HotNews arată că peste 80% din cei circa 6.000 de angajați de la Metrorex iau 5.000 lei net pe lună (circa 1.000 de euro). 25% dintre angajați iau 1.500 de euro/lună net.

    Compania acoperă din venituri proprii doar 30% din cheltuieli.

    Concluzia a fost trasă vineri de polițistul Marian Godină pe Facebook: “Dacă-i arăt fluturașul meu de salariu unui zugrav de la Metrorex, râde de mine”.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • După mafia sindicală a lui Rădoi, se agită și mafia buticarilor de la metrou! Solidarizare cu greviștii, la Piața Unirii

    Proprietarii magazinelor de la metrou care au contracte de închiriere cu sindicatul lui Rădoi s-au strâns la Unirii și se solidarizează cu greviștii, anunță Digi 24. Sindicatul lucrătorilor de la metrou închiriază ilegal de 3 ani spațiile comerciale din stații, deși nu mai are contract cu Metrorex. Compania a notificat joi firma controlată de sindicat să evacueze spațiile comerciale. Imediat, chiar vineri în zori, angajații Metrorex au intrat în grevă “spontană”.

    Oamenii lui Ion Rădoi, fostul parlamentar PSD care conduce sindicatul, continuă să pretindă că au blocat metroul din întâmplare exact a doua zi după notificarea Metrorex de a elibera spațiile comerciale. Dar situația e mai mult decât evidentă și nimeni nu poate fi păcălit.

    Proprietarii magazinelor care au contract cu sindicatul au simțit și ei că acum se dă marea bătălie și s-au strâns la Piața Unirii, ca să-i susțină pe oamenii lui Rădoi.

    Unii comercianți au – ca și sindicaliștii – un comportament de tip mafiot: nu vor ca spațiile comerciale să fie atribuite prin licitație, ci vor să-și păstreze ei monopolul (unii – de 30 de ani), obținut în vremuri tulburi, prin „negociere directă” cu baronul sindical Ion Rădoi.

    Printre cei care exploatează spații comerciale în stațiile de metrou se numără destui PSD-iști cu influență în administrația locală, în ultimele trei decenii.

    Comercianții nu au o problemă cu faptul că în ultimii trei ani au plătit chirie unei firme (Sindomet-ul sindicaliștilor de la metrou) care nu avea dreptul să închirieze nimic, pentru că-i expirase din 2018 contractul cu compania Metrorex.

    Miza lui Ion Rădoi și a grupării sale este una consistentă. Chiar și oficial, profitul raportat în 2019 de firma sindicatului care închiriază (ilegal în ultimii 3 ani) spațiile comerciale este de 6 milioane de lei pe an.

    Sindicaliștii invocă motive închipuite. „Nu dă bine” să spună că vor „să mulgă” în continuare spațiile comerciale

    Cei care exploatează spațiile comerciale spun că este a doua încercare a companiei de a desființa magazinele, după o alta eșuată în 2018. Decizia Metrorex a fost contestată în instanță și de atunci se tot judecă prin tribunale.

    Din cauză că motivul real, evacuarea spațiilor comerciale, nu poate fi pus pe masă de sindicaliști, discuțiile cu autoritățile par un dialog al surzilor. Toată lumea se învârte după coadă. Sindicaliștii țipă că nu vor înceta protestul până când Guvernul nu dă asigurări că le vor fi păstrate sporurile și că nu va fi dat nimeni afară.

    În replică, șefii Metrorex spun că nici nu s-a pus problema de așa ceva, iar din companie n-au ieșit decât cei care s-au pensionat. Salariile rămân aceleași, iar discuțiile au fost doar asupra sporurilor date de fosta conducere PSD a Metrorex în noiembrie 2020, chiar înaintea alegerilor. Acele creșteri salariale de 18% în 2021 nu pot fi suportate de bugetul public în condițiile crizei economice provocate de pandemie și de scăderea abruptă a veniturilor Metrorex în ultimul an.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • Miza grevei de la metrou: profitul declarat de 1,3 milioane de euro al sindicatului lui Rădoi din spațiile comerciale plasate în stații. Contractul cu Metrorex e expirat în 2018

    Miza grevei de la metrou: profitul declarat de 1,3 milioane de euro al sindicatului lui Rădoi din spațiile comerciale plasate în stații. Contractul cu Metrorex e expirat în 2018

    Războiul pe viață și pe moarte pornit cu Metrorex și Ministerul Transporturilor de sindicatul fostului parlamentar PSD-ist Ion Rădoi are o miză concretă și palpabilă: 1,3 milioane de euro pe an – profit oficial declarat din exploatarea spațiilor comerciale din stații.

    Dincolo de bâjbâielile sindicaliștilor care vineri au blocat în grabă circulația, și care nu reușesc să articuleze nici la 10 ore un motiv real și credibil, rămân cifrele. Spațiile comerciale din subteran – zeci de buticuri, covrigării, chioșcuri etc – sunt controlate de firma Sindomet Servcom SRL, al cărei proprietar este Sindicatul Liber Metrou, al lui Ion Rădoi.

    De peste două decenii, sindicatul exploatează aceste spații care aparțin, de fapt, companiei Metrorex. Spațiile comerciale nu au fost scoase niciodată la licitație, contractul fiind încredințat sau prelungit fie pe linie politică, atunci când era PSD la putere, fie prin șantaj, amenințări și presiuni.

    Ultimul contract al firmei Sindomet cu Metrorex pentru exploatarea spațiilor comerciale a expirat, scrie G4Media, în 2018. Cu toate acestea, sindicatul a continuat în acest timp să le folosească.

    Joi, noua conducere a Metrorex a notificat sindicatul ca, până la 2 aprilie, să elibereze spațiile pentru care nu mai deține documente legale de exploatare de peste 3 ani.

    În 2019, firma Sindomet a avut profit declarat de 6,1 milioane de lei, adică 1,3 milioane de euro. Dar acesta este vârful aisbergului. Au fost ani în care, sub binecuvântata guvernare a PSD, profitul declarat a fost minuscul – așa cum s-a întâmplat în 2018, când s-a raportat doar un milion de lei.

    Pe lângă încasările oficiale, mai există însă și „banii negri”, necontanilizați, pe care unii comercianți susțin că au fost obligați să-i plătească.

    Ion Rădoi e lider al sindicatului de peste 20 de ani. În acest timp, a fost deputat PSD în mandatul 2000-2004 și, apoi, senator PSD în mandatul 2004-2008.

    Legăturile sindicatului cu PSD nu se opresc aici.

    Marian Artimon, administrator la firma Sindomet, care exploatează spațiile de la metrou, a fost consilier municipal din partea PSD în Consiliul General al Bucureștiului.

    Crișu Florian Mișu, de asemenea administrator la firma Sindomet, a fost și el consilier PSD, dar la Consiliul Local Sectorul 1.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • Oamenii lui Rădoi ajung la ce-i doare: „Guvernul să lase Sindicatul să asigure protecția socială a membrilor”. În traducere: să le fie lăsate buticurile din stațiile de metrou!

    La doar câteva ore după ce, joi, Metrorex a notificat sindicatul lucrătorilor din metrou controlat de Ion Rădoi să elibereze spațiile comerciale din stații, fostul parlamentar PSD-ist a mutat – așa cum Ziaristii.com anticipa încă de ieri – în forță. În zorii zilei de vineri, falanga dură a fidelilor lui Rădoi a ocupat metroul.

    Autoritățile n-au reușit să dialogheze cu oamenii liderului sindical din simplul motiv că aceștia nu aveau ce revendicări plauzibile să prezinte.

    În cele din urmă, Dan Vasile, revizor tehnic în cadrul depoului de la Metrou, a prezentat o serie de motive – niciun real – și, la final, a trecurat o propoziție cu tâlc.

    Purtătorul de cuvânt al răsculaților a acuzat “lipsa totală de dialog social” cu conducerea, în condițiile în care toate cererile de a-și desemna delegați pentru discuții au fost respinse zgomotos de cele câteva sute de angajați Metrorex blocați la Unirii.

    Explicațiile revizorului tehnic Dan Vasile

    “În această dimineaţă, lucrătorii din metrou au decis oprirea voluntară a lucrurilor. Avem mai multe revendicări către domnul ministru.

    – 47 de mecanici au fost concediaţi, s-a revenit apoi şi au fost reangajaţi. Se pare că doar o parte au mai acceptat.

    – Se fac disponibilizări de personal la toate secţiile din metrou.

    – S-a solicitat reducerea salariilor cu 25%.

    – În metrou este o lipsă totală de dialog social cu organele competente, cu Ministerul Transporturilor, director, iar această oprire voluntară a lucrurilor e lucrul cel mai important pe care trebuie să-l înţeleagă opinia publică.

    – Nu are nicio legătură cu spaţiile comerciale de la metrou.

    – Nu dorim ca multinaţionalele sau corporaţiile să preia conducerea metroului“.

    64% din profitul spațiilor comerciale merge la sindicat, deși acestea sunt amplasate pe spațiul deținut de compania Metrorex

    Sintetizând, autoritățile “să se angajeze că nu se fac disponibilizări, că nu se taie salariile şi veniturile salariaţilor, iar sindicatul să asigure protecţia socială a oamenilor”.

    Ultima cerere este, de fapt, cheia întregului deranj: Guvernului i se cere “să se angajeze” ca “sindicatul să asigure protecția socială a oamenilor”.

    Cum nu e treaba guvernului dacă sindicatul asigură sau nu protecție socială, acest punct nu poate avea decât o singură traducere: spațiile comerciale și publicitare din stațiile de metrou să fie exploatate și în continuare de organizația lui Ion Rădoi.

    În ultimele două decenii, aceste spații au fost închiriate, prin contract care a ocolit procedura licitației, direct unei firme controlate de sindicat. Până de curând, profitul mergea 75% la sindicatul lui Rădoi, iar 25% către compania Metrorex – deținătoarea de drept a acestor spații.

    În ultimii ani, după o “renegociere”, Rădoi a acceptat să lase de la el: profitul e acum împărțit 64% – sindicat, 36% – companie.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

  • Noua conducere a Metrorex îi dă ultimatum baronului sindical PSD-ist Ion Rădoi: Până pe 2 aprilie, eliberați toate spațiile comerciale din metrou!

    Noua conducere a Metrorex a intrat într-un război care se anunță pe viață și pe moarte cu sindicatul baronului PSD-ist Ion Rădoi: compania a notificat firma care deține spațiile comerciale din stațiile de metrou să le elibereze cel târziu până pe 2 aprilie, adică într-o săptămână!

    E de așteptat ca acum să urmeze niște zvârcoliri înfricoșătoare ale sindicatului lui Ion Rădoi, fostul parlamentar PSD care conduce organizația de peste 20 de ani. Potrivit Ziare.com, firma Sindomet Servcom SRL, care controlează toate spațiile comerciale și de publicitate din metroul bucureștean, este deținută în proporție de 100% de sindicatul lui Rădoi.

    De-a lungul timpului, organizația care pretinde că apără interesele angajaților de la metrou și-a depășit cu mult scopul oficial, transformându-se în cu totul altceva. Ion Rădoi a folosit sindicatul ca pe o măciucă politică pentru a altoi adversarii PSD, dar și în alte scopuri obscure. A capturat spațiile comerciale și publicitare de la metrou, ceea ce i-a adus profituri gigantice.

    Noul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, a anunțat că lucrurile se vor schimba, iar primele convulsii au avut loc deja în ianuarie, când vechea conducere a Metrorex (companie de stat), numită de PSD, s-a solidarizat cu sindicatul împotriva propriilor interese economice. Au fost semnate noi contracte colective de muncă aberante, care prevăd creșteri de salarii de zeci de procente în 2021, când Metrorex a înregistrat în 2020 pierderi financiare de sute de milioane de lei – acoperite de bugetul public.

    Rădoi și fosta conducere a Metrorex au încercat să forțeze mâna ministerului, dar manevra nu a reușit.

    Acum, notificarea trimisă de Metrorex e de așteptat să fie urmată de o reacție violentă a sindicatului.

    Compania și-a motivat cererea prin faptul că spațiile comerciale „pun în pericol siguranța transportului subteran, cu afectarea directă a exigențelor de securitate la incendiu şi evacuarea persoanelor în caz de urgență”.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!