Etichetă: licitatie trucata

  • Cum s-a aranjat licitația „cu dedicație” pentru cele 600 de BMW-uri cumpărate de Poliție de la prietenul lui Iohannis. Drulă relatează cum au fost eliminate Skoda, VW, Audi și Mercedes din competiție

    Cătălin Drulă, liderul USR, a descris modul în care a fost fraudată de către Poliție licitația pentru cele 600 de BMW-uri cumpărate de la Michael Schmidt, prietenul președintelui Klaus Iohannis. Cele 98 de milioane de lei fără TVA (aproape 20 de milioane de euro) plătite amicului lui Iohannis provin din fonduri europene, așa că tranzacția poate fi anchetată de Parchetul European condus de Kovesi.

    Reacția președintelui USR vine după ce, luni după-amiază, șefii Poliției au organizat o conferință de presă bizară, în care au încercat să explice cum s-a ajuns ca Automobile Bavaria, compania lui Michael Schmidt, să concureze singură pentru contractul de 20 de milioane de euro. La conferință a venit toată conducerea Poliției, iar chestorul Benone Matei, șeful instituției, a aruncat pisica moartă în curtea Poliției Rutiere, care a furnizat specificațiile dubioase prezente în caietul de sarcini.

    Cătălin Drulă a demonstrat rapid, după această conferință de presă total neconvingătoare, că argumentele oferite de Poliție sunt false (s-a spus că e nevoie de mașini puternice pentru a urmări infractorii în trafic, de parcă alte companii auto n-ar furniza automobile cel puțin la fel de rapide și mult mai ieftin de întreținut comparativ cu BMW).

    Liderul USR a arătat că specificația absurdă privind înălțimea (maximum 1450 mm) a vizat eliminarea Skoda și a VW, cerința inutilă privind cutia de viteze de minimum 8+1 trepte a vizat eliminarea Audi, iar solicitarea unui motor de minimum 1,9 litri a vizat eliminarea Mercedes (care are motor de doar 1,5 litri, dar cu 224 cai putere și accelerație de la 0 la 100 km/oră în doar 7,1 secunde).

    Firmele controlate de Michael Schmidt au câștigat, după ce Iohannis a ieșit președinte, contracte pe bani publici în valoare de 148 de milioane de euro.

    Cătălin Drulă: „A ieșit astăzi Poliția lui Bode să mintă pentru el și Iohannis, despre licitația pentru 600 de BMW-uri. Ți-a reușit dedicația, președintele și prietenul său sunt mulțumiți“

    „A ieșit astăzi Poliția lui Bode să mintă pentru el și Iohannis, despre licitația pentru 600 de BMW-uri.

    Cu un minim efort, am documentat cum au făcut băieții o licitație cu dedicație.

    Să zicem că vrei să cumperi 600 de BMW-uri 320ix de la prietenul președintelui.

    Ai putea să ceri o berlină, relativ puternică (min. 175 cai putere), pe benzină, cu cutie automată, tracțiune integrală, accelerație de la 0-100km/h în cel mult 8 secunde.

    Ai putea.

    Dar ce te faci dacă vine un ofertant cu Skoda Octavia 2.0 TSI DSG 4X4 care se potrivește la toate, dar costă numai 28.000€ pe când BMW-ul e 38.600€?

    Cum ce faci? Pui în caietul de sarcini înălțime maximă de 1450mm și Octavia nu se califică pentru că are 1469mm.

    Bonus: elimini și Volkswagen Passat-ul care are 1456mm.

    Dar cum scapi de Audi A4 40 TFSI quattro care costă tot 38.600€ și se potrivește la toate cerințele sau le depășește?

    Cutie de viteze automată CU MINIM 8+1 TREPTE. Ce să vezi? Pe A4 e S-tronic cu 7+1 trepte. O diferența irelevantă în practică și mai ales în practica poliției.

    Faci o căutare de piață și vezi că se mai potrivesc niște modele care te-ar putea amenința.
    Mercedes C 200 4MATIC. Ăsta e periculos. Are tot ce are și BMW-ul, ba chiar și cutie cu 9+1 trepte (9G-TRONIC). Prețul e competitiv, 41.000€, deci riști dacă nu-l elimini.

    Soluția? Motor de minim 1,9 litri. Mercedesul are doar 1,5 litri, deși scoate din ei 224 de cai-putere și te lipește de scaun la 7,1 secunde până la 100km/h.

    Afară și cu C200.

    Ce rămâne care să se potrivească cu specificația ta? Numai variante care nu pot concura.

    Un Mercedes C300 4MATIC de 47.000 €, un Alfa Romeo Giulia Veloce de 50.000 € și un Jaguar XE P300 AWD cu producție și disponibilitate mică.

    Ți-a reușit dedicația, președintele și prietenul său sunt mulțumiți.

    *toate prețurile sunt cele de listă, fără TVA inclus“

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

    CITIȚI ȘI:

    * Din „motive de securitate”, MAE le-a refuzat viza de intrare în România celor 14 „jurnaliști” de la Russia Today ascunși în delegația oficială! Moscova are o veche tradiție în a „deghiza” agenți KGB sau GRU în ziariști

    * VIDEO. Nebunie în Rusia: șeful unui centru de recrutare – ucis de un tânăr care refuza să meargă pe front! Recruții se bat cu polițiștii și-i cheamă să meargă cu ei la moarte. În Moscova sunt arestate și femeile din stațiile de autobuz

    * VIDEO. Referendumul lui Putin: comisarii merg din ușă-n ușă, însoțiți de ceceni cu mitralierele pregătite. De frică, mulți locuitori nu deschid ușa

    * Lista rușinii: cele 8 țări care s-au angajat să-l ajute pe Putin să anexeze 4 regiuni, în urma unor pseudo-referendumuri

    * SUA dezvăluie: Rusia a investit cel puțin 300 de milioane de dolari, după 2014, în coruperea partidelor și a politicienilor din peste 20 de țări! Milioane au ajuns și la diverși candidați la Președinție

    * România, pe urmele Ungariei: aplică „modelul Viktor Orban” în afaceri. Companiile prietenului lui Iohannis au câștigat contracte din bani publici de 148 de milioane de euro din 2015 încoace

    * Culmea tupeului: partidul mega-datornicului Dan Voiculescu strânge semnături pentru confiscarea averilor ilicite!

    * Rareș Bogdan joacă golf cu Ponta. Pentru Turcescu, ex-PSD-istul nu mai „minte cum respiră”, ci e „Victor”

    * VIDEO. Bătaie de mahala între Reghecampf și Prodanca (încă soți). Penibili și când își declarau iubire gheboasă la TV, și când își dau pumni în stradă

  • Astra Arad o bagă în penal pe Gabriela Firea, care a măsluit în favoarea turcilor licitația pentru tramvaie

    Astra Arad o bagă în penal pe Gabriela Firea, care a măsluit în favoarea turcilor licitația pentru tramvaie

    Astra Vagoane Arad depune plângere penală împotriva Gabrielei Firea, primarul general al Bucureștiului, după ce instanțele au stabilit că Primăria a încercat să măsluiască în favoarea unei firme turcești licitația pentru 100 de tramvaie. Valer Blidar, director la Astra Vagoane, spune că, pentru a-i ajuta pe turci, Firea a defăimat imaginea producătorului român, a mințit și a inventat citate inexistente din dosarul depus de firma din Arad.

    Comisia Gabrielei Firea a trucat punctajul în licitația pentru 100 de tramvaie, în valoare de 160 de milioane de euro, pentru a scoate câștigătoare firma turcească Durmazlar, în dauna românilor de la Astra Vagoane. Turcii au prezentat schița unui prototip de tramvai copiat după cel al românilor, deși în caietul de sarcini se menționa că firmele care vor contractul trebuie să prezinte un tramvai pe care-l produc deja. Oamenii primăriței au acceptat însă prototipul turcilor și apoi le-au dat puncte suplimentare pentru o simplă declarație prin care povesteau când vor livra tramvaiele.

    Valer Blidar, manager Astra Vagoane Arad: „Pregătim o plângere penală pentru defăimarea imaginii societății și pentru daunele cauzate de afirmațiile mincinoase“

    Astra Vagoane a făcut contestație și a câștigat. Turcii n-au contestat decizia, conștienți de situație, dar Firea s-a făcut foc și pară și, timp de un an, și-a pus juriștii din Primărie să se bată în instanțe pentru turci, deși Municipiul București era, în acest caz, beneficiar și nu concurent. Primărița a pierdut procesul și la tribunal, astfel că n-a avut încotro și a anunțat Astra Vagoane ca fiind câștigătoarea licitației.

    Valer Blidar, proprietarul Astra Vagoane, se teme că primărița Bucureștiului va continua să uneltească și după sentința definitivă a instanței, ca să găsească o modalitate de redirecționare a contractului pentru tramvaie către prietenii turci

    Valer Blidar, directorul societății române, se teme însă că Firea nu s-a potolit și va căuta orice subterfugiu pentru a redirecționa, până la urmă, contractul de 160 de milioane de euro tot către prietenii turci.

    „Nu știu ce plângere penală i-a făcut doamna Firea lui Nicușor Dan, dar Astra pregătește o plângere penală pentru defăimarea imaginii societății și pentru daunele cauzate de afirmațiile mincinoase, inventate fără niciun temei pentru inducerea în eroare a opiniei publice și pentru așa-zise citate inventate din oferta Astra, prin care, de asemenea, aduce grave acuze firmei din Arad.

    Apetitul doamnei Firea pentru firmele turcești nu este o noutate, presa scrie de câțiva ani despre asta, iar acuzațiile mincinoase la adresa noastră și laudele la adresa firmei turcești dovedesc și de data asta temeinicia acuzațiilor la adresa primarului general”, a comentat Valer Blidar, conform MainNews.ro.

     „Ne întrebăm ce mai inventează doamna Firea, doar-doar va găsi o posibilitate de redestinare a contractului către firma agreată, cu toate că tramvaiul fabricat de turci nu poate circula în București“

    Managerul de la Astra Arad o suspectează pe primărița Bucureștiului că pune la cale noi ticăloșii: „Ne întrebăm ce mai inventează doamna Firea, doar-doar va găsi o posibilitate de redestinare a contractului către firma agreată, cu toate că tramvaiul fabricat de turci nu poate circula în București.

    Vedem însă cu câtă grijă doamna primar evită să pronunțe expresia <tramvaiul fabricat>, folosind în toate intervențiile sale noțiunea de <tramvaiul ofertat> și asta pentru că a fost ofertat un tramvai copie aproape fidelă după tramvaiul Astra, adică un prototip, deși caietul de sarcini interzice asta.

    Turcii nu au fabricat niciodată un tramvai conform și nici nu au omologare. De fapt, aceștia au avut bunul simț și nu ne-au contrazis, ei nu au contestat Decizia CNSC și nici nu s-au prezentat la proces, în schimb s-a judecat cu noi PMB, adică instituția care trebuia să fie arbitru. De ce oare?“.

     În 2016, Firea și consultanții săi israelieni au câștigat Primăria cu sloganul “mândri că suntem români”. Apoi a trucat licitațiile ca să trimită contracte de sute de milioane de euro către firmele turcești

    În 2016, împreună cu consultanții săi israelieni, Gabriela Firea și-a axat campania electorală pe mesaje naționaliste, vânzându-le bucureștenilor care stăteau să o asculte sloganul „Mândri că suntem români”. A umplut Bucureștiul cu panouri electorale în care era îmbrăcată în ie sau în care erau prezentate holde de grâne (ulterior, s-a demonstrat că pozele erau din Belarus).

    2016: Gabriela Firea și expertul israelian Moshe Klughaft le livrează bucureștenilor sloganul campaniei electorale, „mândri că suntem români”. FOTO: Jerusalem Post

    Numai că, după ce a venit la Primărie, Gabriela Firea a direcționat toate contractele – în valoare de sute de milioane de euro – către firmele turcești. Cel pentru autobuze a fost scandalos, pentru că s-au cumpărat mașini cu motor Diesel, pe motorină, tehnologie deja depășită și la care Occidentul a renunțat pentru transportul în comun. Autobuzele turcești nu vor putea fi folosite foarte mulți ani, pentru că Uniunea Europeană se pregătește să interzică motoarele Diesel din cauza poluării.

    Contractul pentru troleibuze a fost semnat astă-primăvară de Firea tot cu niște turci care au prezentat la licitație prototipul unui autobuz electric! Firmele desemnate câștigătoare n-au produs niciodată troleibuze electrice de serie. Concurenții din Polonia, indignați de situație, au contestat licitația.

    Contractul pentru tramvaie a fost trimis de Firea, inițial, tot la turci, dar românii de la Astra Vagoane nu s-au lăsat, au contestat și au câștigat pe linie, la toate forurile și instanțele care au judecat cazul.

    Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

    CITIȚI ȘI:

    * Nicușor Dan mai are avans 2,5% în fața Gabrielei Firea. Traian Băsescu rupe 9% de la candidatul PNL & USR-PLUS

    * Cele 33 de capete ale „Caracatiței Firea”. Harta cumetriilor din Primăria Capitalei: nași, fini, rude, vecini, tovarăși de afaceri. PSD-iști plătiți regește din bani publici

    * O nouă escrocherie marca Radu Moraru: 300 de candidați-fantomă! „Nașul” vinde funcții publice de 200.000 de euro, instituind oficial „taxa de protecție” în politică