ziaristii.com

Categorie: Auto

  • 8 sfaturi pentru întreținerea corectă a mașinii tale

    Îngrijirea mașinii este esențială pentru longevitate și performanță. Întreținerea regulată este astfel datoria ta, pentru a te asigura că mașina funcționează fără probleme, în siguranță și într-un mod eficient.

    Iată câteva reguli generale cu privire la întreținerea corectă a mașinii tale!

    1. În primul rând, este important să respecți intervalele de revizie recomandate de producătorul mașinii. Reviziile vor include schimb de ulei și filtre periodice, verificări ale sistemelor de frânare, suspensie, transmisie și alte componente importante. În acest fel, orice problemă ascunsă poate fi identificată și corectată din timp, iar componentele schimbate vor contribui la menținerea unei funcționalități optime a autovehiculului.

    2. Verifică nivelul de ulei și al lichidului de frână în mod regulat și adăugă mai mult dacă este necesar! Asigură-te că utilizezi tipurile de lichide recomandate de producătorul mașinii! Piesele în mișcare ale motorului trebuie să beneficieze de o cantitate adecvată de ulei pentru a funcționa în parametri normali.

    3. Înlocuiește în mod regulat filtrele de aer! Filtrul de aer trebuie înlocuit cel puțin o dată pe an sau la fiecare 10.000 de kilometri parcurși, în funcție de condițiile de conducere. În special în orașele mari, mai poluate, acest pas trebuie realizat mai des, pentru a te asigura că păstrezi eficiența motorului automobilului. Dacă ai o mașină cu motor Diesel, este recomandată de asemenea o curățare a filtrului de particule DPF.

    4. Spălarea mașinii în mod regulat și aplicarea de ceară pentru protecție împotriva coroziunii reprezintă o soluție eficientă pentru păstrarea aspectului și integrității caroseriei autovehiculului tău. De asemenea, este important să cureți periodic și interiorul mașinii, păstrându-l curat și uscat.

    5. Verifică presiunea anvelopelor și asigură-te că sunt umflate la nivelul recomandat de producător! Anvelopele sub-umflate sau supra-umflate pot afecta manevrabilitatea mașinii și pot duce la o uzură prematură.

    6. Evită conducerea agresivă! Accelerează și frânează treptat, menținând o viteză optimă și legală, în limitele de siguranță! Verifică plăcuțele și discurile de frână pentru urme de uzură! Atunci când constați daune, este important ca aceste piese să fie schimbate simultan, pentru puntea anterioară sau pentru cea posterioară.

    7. Nu toți șoferii beneficiază de garaj sau de parcare pentru mașina personală, însă atunci când este posibil, parchează-ți autovehiculul într-un loc uscat și ferit de lumina directă a soarelui! Protejarea mașinii de condițiile extreme de temperatură și de lumina solară poate prelungi durata de viață a vopselei, caroseriei și a componentelor mașinii.

    8. Ține cont de condițiile de vreme, în funcție de anotimpul în care te afli! Primăvara este important să înlocuiești anvelopele de iarnă, să realizezi o revizie generală și să schimbi filtrele, dacă este necesar. Vara este important să acorzi atenție sistemului de răcire și să te asiguri că radiatoarele și furtunurile nu au fisuri sau alte probleme. De asemenea, nu lăsa mașina expusă mult timp la soare.

    În toamnă, trebuie să îți verifici din nou anvelopele. Verifică profilul acestora și asigură-te că sunt suficient de aderente! Dacă anvelopele tale de iarnă sunt uzate, ia în considerare înlocuirea lor înainte de venirea iernii! În timpul iernii, trebuie să montezi anvelope de iarnă pe mașină. De asemenea, verifică antigelul, termostatul și asigurându-te că ventilatoarele funcționează corespunzător!

    Este important să-ți verifici mașina în mod regulat, indiferent de anotimp, având grijă ca atunci când detectezi cea mai mică problemă, s-o remediezi din timp.

    De asemenea, îți recomandăm să efectuezi revizia într-un service auto autorizat RAR, unde experiența mecanicilor și diagnoza auto computerizată poate fi decisivă în depistarea timpurie a unor defecțiuni.

    Eviți astfel transformarea unei probleme minore într-una majoră și te bucuri de un condus fără probleme.

  • Ce se întâmplă dacă ignor semnalul luminos de presiune scăzută în anvelope?

    Aprinderea martorului luminos de scădere a presiunii în pneuri nu este întotdeauna un semn grav. Deseori este suficient să refacem presiunea în anvelope și toate lucrurile revin la normal. Dar dacă veți vedea acel martor aprins în repetate rânduri, este cazul să luați măsuri.

    Majoritatea mașinilor moderne, și chiar și multe dintre cele mai vechi, au un martor pe bord care indică scăderea presiunii în anvelope. În principal, există două sisteme care sunt aplicate pe mașini pentru a-l avertiza pe conducătorul vehiculului asupra pierderii presiunii din roți.

    Cele mai precise sisteme se bazează pe senzori montați în interiorul anvelopelor, de regulă în vala de umplere cu aer. Un al doilea sistem – destul de eficient, dar nu la fel de precis – este bazat pe sistemul ESP al mașinii, care va detecta o diferență de viteză de rotație a roților pentru a parcurge aceeași distanță.

    Primul pas pe care-l fac majoritatea conducătorilor auto atunci când văd acel semnal luminos este să verifice vizual dacă vreo roată este mai dezumflată decât celelalte. Ei bine, dacă în mod normal aveți presiunea recomandată în anvelopă de 2,2 atmosfere, iar dacă una dintre acestea va avea 2,0 atmosfere, sunt slabe șansele să remarcați vreo diferență. Pasul următor ar fi să refaceți presiunea în roți și să notați roata unde ați avut pierderea. Dacă fenomenul se va repeta, atunci mergeți la o vulcanizare pentru verificări suplimentare!

    În primul rând trebuie să știți că scăderea presiunii într-o roată duce la o modificare a suprafeței de contact a anvelopei cu asfaltul, și nu în sensul bun. Micșorarea petei de contact va duce, automat, la o aderență diferită între acel pneu și celelalte. Sistemele de frânare și cele de control al stabilității (ABS și ESP) funcționează împreună astfel încât să nu existe devieri de la traiectorie în cazul unei frânări bruște. Pentru a nu exista aceste abateri, roțile vor ajunge să frâneze după anvelopa cu cea mai scăzută aderență, conducând astfel la prelungirea distanțelor de oprire.

    Unele persoane aleg să inspecteze vizual anvelopele, și foarte bine fac. Unul dintre motivele pentru care o roată a pierdut aer este un cui luat pe calea de rulare. În această situație se produce o dezumflare mai lentă, uneori abia perceptibilă la început. Dar, dacă a început, cu siguranță nu se va opri. Este așa-numita pană lentă, iar singura modalitate de a o opri este fie să vulcanizați singur roata cu un sistem cu șnur, fie să mergeți la o vulcanizare. Desigur, a doua variantă este cea mai recomandabilă.

    Mai există situațiile în care aerul din interiorul anvelopei scapă pe la valva de umplere. Acolo pot fi întâlnite două situații: fie se pierde prin corpul valvei, fie pe lângă, prin garniturile uscate sau îmbătrânite. Tocmai de aceea, recomandarea ar fi să mergeți la o vulcanizare. Acolo nu doar că vor putea verifica și arăta exact locul pe unde se produce pierderea, dar vor avea și capacitatea tehnică de a o rezolva.

    Dar mai există situații în care nicio anvelopă nu pierde aer și totuși martorul luminos se aprinde, iar presiunea în pneuri scade. Acest fenomen are loc de obicei când pneurile sunt umplute cu aer. În acest caz, aerul se dilată sau se contractă în funcție de temperatura ambientală.

    Dacă ați făcut presiunea în roți când afară erau 40 de grade, iar la 10 grade vi se aprinde acest martor luminos, atunci este foarte posibil să să avem de-a face cu o contracție a volumului de aer din pneu. Tocmai de aceea este recomandabil să umpleți anvelopele cu azot. Acesta are un coeficient de dilatare/contractare mult mai scăzut decât aerul și nu va produce astfel de erori.

  • 7 aspecte de care trebuie să ții cont înainte să cumperi o mașină second hand

    Achiziționarea unei mașini second hand reprezintă soluția economică și confortabilă atunci când ai nevoie de mobilitate și libertate de mișcare. Însă a cumpăra o mașină „la mâna a doua” necesită atenție, deoarece autoturismul poate ascunde defecte ce nu sunt imediat evidente.

    Este nevoie să verifici mai multe aspecte, astfel încât să ai certitudinea că mașina este funcțională și poate fi astfel achiziționată.

    Iată câteva aspecte de care trebuie să ții cont înainte de a cumpăra o mașină second hand.

    1) Starea caroseriei și a vopselei

    Caroseria și vopseaua automobilului trebuie verificate pentru a detecta orice semne de uzură, coroziune sau daune. Te poți uita la aripi, la pasajele roților, la praguri sau la îmbinări. Verifică dacă există semne de reparații sau de vopsire a caroseriei, detalii ce pot indica faptul că mașina a fost implicată într-un accident.

    2) Kilometrajul

    Este esențial să verifici kilometrajul mașinii pentru a vedea dacă acesta corespunde cu vârsta și starea generală a autoturismului. Dacă kilometrajul pare prea mic pentru vârsta mașinii, ar putea să fie ajustat în mod fraudulos. Kilometrajul poate fi verificat cel mai bine în cadrul unui service autorizat, care se ocupă de revizii auto.

    3) Motorul

    Verifică starea motorului și asigură-te că mașina pornește din prima și nu prezintă vibrații puternice! Lasă motorul la ralanti și observă dacă autovehiculul prezintă scurgeri de lichid pe dedesubt (ulei, lichid de frână sau antigel)! Vezi dacă mașina scoate fum dens la eșapament! Dacă observi vreo inadvertență înseamnă că autovehiculul prezintă probleme la anumite piese sau subansambluri.

    4) Transmisia și ambreiajul

    Mașina trebuie condusă pentru a-ți da seama dacă transmisia funcționează ușor. Schimbarea treptelor de viteză trebuie să se realizeze fără probleme, fără zgomote sau blocări ale levierului. Dacă este vorba despre o mașina cu cutie automată, verifică dacă treptele sunt schimbate succesiv și fluid.

    De asemenea, ține cont de funcționarea ambreiajului! Pedala corespunzătoare trebuie să prindă la jumătatea cursei sale, altfel, dacă este nevoie de o apăsarea puternică sau din contră, ambreiajul declanșează prea devreme, înseamnă că există avarii ce nu au fost rezolvate.

    5) Suspensia și sistemul de frânare

    Atunci când testezi mașina pe drum, acordă atenție suspensiei, să nu prezinte vibrații sau zgomote anormale! De asemenea, testează frânele la diferite viteze și verifică eficiența acestora! Dacă frâna nu funcționează corespunzător, acest lucru indică uzura plăcuțelor de frână.

    6) Istoricul autovehiculului

    Verifică istoricul mașinii pentru a vedea dacă a fost implicată în accidente și dacă a fost reparată în urma unor daune suferite! Este important să verifici și dacă mașina a fost întreținută corespunzător, dacă a trecut toate reviziile și inspecțiile tehnice obligatorii.

    7) Documentele mașinii

    Asigură-te că mașina are toate documentele necesare – precum cartea de identitate, certificatul de înmatriculare – și dacă revizia tehnică este valabilă! Verifică, de asemenea, prezența oricăror facturi sau chitanțe relevante ce indică reparații anterioare!

    Este esențial să realizezi un test de conducere și să vezi cum se comportă mașina pe șosele, pentru a te asigura că prezintă o direcție precisă și se conduce confortabil. Este important să nu te grăbești în procesul de cumpărare a unei mașini second hand.

    Dacă simți că ceva nu este în regulă, întreabă vânzătorul sau, mai bine, mergi cu mașina la un mecanic auto calificat pentru efectuarea unei revizii complete!

  • 6 lucruri pe care trebuie să le iei în considerare pentru a alege firma de închirieri auto potrivită

    Atunci când ai nevoie de un autovehicul pentru călătoria ta, cu siguranță îți dorești unul confortabil, care să fie în același timp accesibil ca preț. Alegerea unei firme rent a car poate fi dificilă, având în vedere numeroasele opțiuni existente.

    Însă, poți ține cont de câteva sfaturi pentru a alege firma de închirieri auto potrivită pentru tine.

    1. Alege în funcție de nevoile tale!

    Este important să cunoști care sunt nevoile tale de călătorie înainte de a lua o decizie. Ai nevoie de o mașină de închiriat pentru câteva zile, dorești să faci un drum lung pentru a-ți vizita rudele, ai nevoie de autovehicul pentru o călătorie de afaceri? Opțiunile de închiriere sunt numeroase, iar cu cât nevoile tale sunt mai clare, cu atât ești mai încrezător atunci când alegi o mașină de închiriat.

    2. Parc auto variat

    Dacă știi care sunt destinația ta și preferințele tale de călătorie, poți alege mai ușor automobilul adecvat. Firmele care posedă o flotă de autovehicule generoasă și variată îți oferă mai multe opțiuni de a alege. Ai astfel șansa să găsești mașina potrivită, atât din punct de vedere al spațiului, cât și al confortului.

    3. Costul închirierii

    Asigură-te că ai cercetat ofertele mai multor companii rent a car pentru a le compara și a vedea care este cea mai potrivită pentru tine. Alege un automobil dintr-o anumită clasă și vezi care este costul de închiriere oferit de mai multe companii! De asemenea, descoperă ce firme oferă reduceri sau promoții și ia decizia în consecință!

    4. Înțelege condițiile de închiriere!

    Este foarte important să citești care sunt regulile fiecărei companii, tipul de asigurare inclusă în prețul închirierii, precum și costurile suplimentare, depozitul returnabil, costul kilometrilor suplimentari. Există anumite obligații de care ar trebui să fii conștient?

    Pentru mai multă siguranță rutieră, alege firma ce oferă o asigurare echitabilă, ce include cât mai multe servicii și care este oferită la un preț corect.

    5. Reputația companiei

    Este important să alegi o firmă rent a car cu experiență pe piață, care oferă servicii de calitate, deține o flotă variată și are un serviciu clienți disponibil pentru a răspunde la orice întrebări sau nelămuriri.

    Verifică dacă firma a primit recenzii pozitive de la clienții anteriori! Citește atât recenziile pozitive, cât și pe cele negative, pentru a vedea cum răspunde compania atunci când apar probleme în timpul închirierii!

    6. Cutie de viteze automată sau manuală?

    Majoritatea firmelor de închirieri oferă și modele auto ce dispun de cutie automată de viteze. Acestea oferă un confort sporit la drum lung, însă dezavantajul este că prețul de închiriere este mai mare, iar consumul de combustibil este ceva mai ridicat.

    Alegerea unei mașini echipate cu o cutie de viteze manuală poate fi mai accesibilă ca preț, însă nu oferă atât de mult confort, iar ambreiajul se poate uza dacă nu este utilizat corect.

    Acestea sunt principalele aspecte care merită luate în considerare pentru a-ți alege mai ușor mașina de închiriat.

  • 5 criterii pentru a alege un service auto de încredere

    Alegerea unui service auto profesional și de încredere nu este o sarcină ușoară. Există numeroase opțiuni dintre care poți alege. Însă, ținând cont de anumite criterii, poți restrânge căutarea, descoperind mai ușor service-ul auto la care găsești mecanici auto profesioniști.

    Iată care sunt criteriile după care te poți ghida atunci când ai nevoie de un service auto!

    1. Dotările service-ului

    Este important să alegi un service auto care dispune de echipamente și tehnologii moderne și de calitate, pentru a te asigura că reparațiile vor fi efectuate corect și că mașina ta va funcționa optim după reparație.

    Alege un atelier auto ce oferă serviciile de reparații auto de care are nevoie autovehiculul tău!

    2. Reputația service-ului

    Un service auto ce are multe recenzii bune este un service de încredere, ales de către mulți clienți datorită reparațiilor de calitate oferite. Faptul că un service auto are o reputație bună și clienți mulțumiți reprezintă un indiciu că vei beneficia și tu de un serviciu de calitate.

    Citește atât recenziile pozitive, dar și pe cele negative, pentru a-ți forma o imagine corectă și de ansamblu!

    3. Autorizare RAR și personal cu experiență

    Trebuie să te asiguri că service-ul ales este autorizat RAR, iar autorizația să fie afișată în mod vizibil. În acest fel, ai garanția că atelierul auto funcționează legal. Poți verifica pe site-ul RAR lista atelierelor de service auto din țară.

    De asemenea, este important să ai încredere în abilitățile și experiența mecanicilor auto din cadrul unui anumit service.

    Un atelier de mecanică auto cu experiență este capabil să găsească și să ofere soluții eficiente de reparații auto în cel mai scurt timp. Specialiștii din cadrul unui service trebuie să onoreze comenzile clienților, respectând termenul stabilit, în funcție de nivelul de reparații ce trebuie realizat, disponibilitatea pieselor etc.

    Un service auto cu mulți ani de experiență este un service unde clienții continuă să vină, fiind mulțumiți de calitatea reparațiilor și de colaborarea cu mecanicii.

    4. Distanța până la service

    Acest criteriu este mai important în orașele mari, unde distanțele se parcurg mai greu. Alege un service auto care să respecte criteriile menționate anterior și care să fie în apropierea ta, astfel încât să nu fie nevoie de o deplasare lungă, mai ales atunci când autovehiculul are probleme!

    5. Prețurile practicate

    Un service auto trebuie să fie onest, iar costurile să fie pe măsura reparațiilor și a pieselor schimbate. Un service prea ieftin poate oferi reparații de slabă calitate. Pe de altă parte, atunci când costurile ți se par exagerate, trebuie să afli ce acoperă mai exact (manopera, piesele de schimb).

    Cere mai întâi să ți se facă o estimare de preț! Dacă service-ul este unul corect și cu experiență, vei obține un răspuns pe baza căruia alegi sau nu să începi reparația auto.

    De asemenea, află care este politica de garanție a atelierului, ce tip de piese oferă, dacă sunt noi, originale sau recondiționate!

    Este important să iei în considerare toate aceste aspecte atunci când alegi un service auto pentru mașina ta.

  • AUTO. Ssang Yong Korando, un best buy care nu te minte

    Lumea auto este cât se poate de clar dominată astăzi de SUV-uri de toate mărimile și pentru toate buzunarele. Și nu e de mirare că și românilor li s-a deschis apetitul pentru mașini supradimensionate, mai ales dacă ne raportăm la infrastructura rutieră, pe care ne chinuim s-o conservăm la nivelul anilor ’70.

    Mașina pe care am testat-o în minivacanța de Paște este Ssang Yong Korando. Numele modelului vine de la expresia „Korean can do” – care înseamnă că și sud-coreenii pot face autovehicule off road pe care să te bazezi.

    Povestea modelului începe în 1983, când compania, care producea în colaborare cu Jeep mașini militare încă din 1964, a dorit să intre în competiție directă cu americanii pe piața asiatică. Și le-a reușit. Korando este deja în cartea recordurilor la categoria cel mai longeviv brand corean.

    La exterior, mașina aduce cu Toyota Rav4. Are o semnătură luminoasă elegantă, iar farurile adaptive își fac foarte bine treaba pe timp de noapte. Atât de bine, încât uiți că există în stânga maneta care comută faza lungă.

    Korando pare mai mare decât este ca urmare a detaliilor cromate și a pragurilor laterale, care seamănă teribil cu cele de pe Mercedes GLC. Nu e doar o mașină aparent solidă, ci arată și se comportă ca un mic tănculeț.

    Portbagajul acționat electronic nu beneficiază de un singur piston, ci de două foarte rezistente, iar capota este foarte grea și stă deschisă cu ajutorul unei simple tije. Greutatea ei e însă semn de tablă bună, cum ar zice un mecanic bătrân. Nu prea vei avea însă de ce s-o ridici, pentru că fiabilitatea modelului îți va oferi puține motive să verifici motorul.

    Sub capotă, bateria și calculatorul sunt protejate de un heat shield, la fel ca la autoturismele premium, iar spațiul este unul aerisit și foarte ușor accesibil. Un lucru pentru care din nou mecanicul care va face reviziile vă va mulțumi printr-o factură mai mică. Mai puțin de muncă, mai puțini bani lăsați la service.

    O experiență plăcută pe 350 de kilometri

    Drumul pe care l-am străbătut la volanul modelului lansat în 2019 a avut aproximativ 350 de kilometri. Ceea ce ne-a suprins la început a fost spațiul de la interior. Fără a bombarda cititorii cu cifre despre volumul habitaclului, voi preciza clar că la bord au încăput 4 adulți și un copil, cu tot cu scaun Isofix și bagajele aferente concediului. Așadar, dacă la exterior mașina nu pare un gigant al segmentului, iată că la interior se simte acest avantaj pe care îl are față de competițe.

    Un aspect pe care l-am remarcat este faptul că șoferul și pasagerul din dreapta nu-și lovesc coatele pe cotieră, iar asta a părut suficient. Suspensiile sunt de o rigiditate echilibrată, astfel încât te lasă să simți atât drumul, cât și viteza cu care mergi. Pentru pretențioși poate fi un minus. Dacă vorbim însă despre o mașină de familie, atunci putem spune că Ssang Yong Korando ține locul nevestei: adică te face să înțelegi din timp când sari calul, iar asta te poate scuti de cicăleli.

     

    Motorul de 1.5 T-GDI de 163 de cai-putere oferă reprize bune de accelerație chiar și încărcată la maximum. Modul Sport, care poate fi accesat printr-un selector situat lângă schimbătorul de viteze, poate ajuta în depășiri, pentru că mai scoate câțiva căluți cu ajutorul cutiei de viteze Aisin de generația a 3-a.

    De observat că Ssang Yong are obiceiul de a pune pe mașinile sale atât motoare care și-au demonstrat în timp fiabilitatea, cât și cutii de viteze eficiente. Așadar, proprietarul știe deja pe ce dă banii și ce-l așteaptă pe viitor. Încă o dovadă de onestitate coreeană a mașinii care nu te păcălește. Nici măcar atunci când pleci de la reprezentanță cu un SUV care nu e 4×4, decât dacă optezi pentru asta.

    Dacă vrei tracțiune integrală, mai scoți din buzunar puțin peste 1.600 de euro. Versiunea pe benzină are o gardă la sol de 18,7 centimetri, cu vreo 2 centimetri mai înaltă decât cea Diesel. Și chiar dacă ți-ai putea face griji că iarna nu-și va face treaba, află că modul „Snow” ajută SUV-ul să demareze direct în treapta a doua, pentru mai multă aderență. La ce ierni avem în România, dacă nu vrei să faci deszăpeziri cu mașina personală, e suficientă și o tracțiune față. Câștigul vine pe partea de consum.

    Noi nu am testat versiunea de pornire de 19.900 de euro, ci una cu dotări suprinzătoare, venite din universul mărcilor premium. Aici aș enumera cruise control adaptiv, bord digital, lumini ambientale 3D în 8 nuanțe, volan încălzit, scaune ventilate și încălzite pe 3 niveluri de intensitate sau priză de 230 V. Un adevărat răsfăț care vine cu doar câteva mii de euro peste prețul de pornire.

    Aici intervine cea mai șocantă diferență față de rivalii săi, care oferă toate aceste detalii la un preț care ajunge de multe ori să crească factura de achiziție chiar și cu 50%. Nu există la ora actuală în România un alt SUV de clasă compactă cu un nivel echivalent de echipare și motorizare în același buget.

    De aici am ajuns deja la concluzia că modelul Korando nu caută să te ducă de nas. E o mașină destinată unei familii dornice să exploreze și să petreacă timp de calitate fără să facă un sacrificiu financiar enorm. Coreenii de la Ssang Yong au reușit să găsească fix acea categorie de clienți pentru care timpul și momentele petrecute în plimbare valorează mai mult decât notorietatea brandului și părerea celorlați. La bordul lui Korando nu te interesează că vecinul tău a dat dublu pe mașina lui nemțească, însă iarna îi îngheață mâinile pe volan, iar vara pune prosoape pe scaunele din piele, ca să nu se ardă. Tu ești fericit pentru că ai de toate.

    Dacă variantele pe motorină sunt ceva mai economice în oraș, motorul „benzinar” 1.5 T-GDI te îmbie să te relaxezi ceva mai mult la volan. În special, dacă optezi pentru tracțiune integrală. Mașina nu se adresează celor care vor să plece primii de la semafor și să intre în depășiri non-stop. Asta, deși motorul și cutia Aisin pot oferi surprize plăcute celor mai sportivi la volan.

    Totul costă însă. Korando pe benzină consumă cam 13 litri la suta de kilometri în urban, dar compensează în afara localității, unde poate scoate fără mari eforturi 7,0-7,5 litri pe drumuri naționale sau 9,0 dacă vrei să zbori pe autostradă în limitele legale. Noi am reușit un mixt de 9,0 la sută, și asta pentru că mașina a fost încărcată la maximum cu pasageri și bagaje. Și ca să fim sinceri, am fost și entuziasmați de cei 163 de cai, care par să fi mâncat jăratic.

    În București există două showroom-uri unde vă puteți bucura de un drive test, dar și de o configurare a modelului: unul pe Bd. Iuliu Maniu și altul pe Șoseaua Pipera. Și cel mai important de știut este că în acest moment, când clienții sunt nevoiți să aștepte ani de zile pentru a primi mașinile comandate, Sang Yong are ceva pe stoc și se pregătește să mai aducă mașini. Și timpul costă.

    Nu uitați să întrebați însă și de noul Korando electric e-motion, care se pregătește de lansarea în Europa și care promite o autonomie de 339 de kilometri! Cel mai probabil, încă o revelație din partea unui producător auto care ține cu casa.